强热带风暴“杜苏芮”在最近几天里一直影响着广东的天气。车手前往广东国际赛车场前心里一直犯着嘀咕:究竟这热带风暴会为这场比赛带来怎样的变故和挑战?2012年6月30下午14点15分,3小时耐力赛排位开始,一切的谜底逐步揭开。
大雨的破坏力从第一节排位赛就开始展现。刚一开赛3分钟,陆方车队的95号赛车就失控冲出了赛道,无奈只能等待救援车的救援,双黄旗的出示也只能让通过此弯的赛车无奈松开油门。14:26分,在大雨的干扰之下改装技术杂志车队的49号赛车冲进了沙地。庆幸的是车子还能行驶,遂安全重返赛道。
14:40第二节排位赛开始。这节比赛出现了出红旗的情况,由于95号赛车失控冲上沙地的缘故。赛会扬起了红旗,但可能是对旗语有误解的缘故。10号与12号赛车都超越了前车。赛后,驾驶10号与12号的车手均被罚时3秒。另外本节比赛也出现比较多的险情,14:55在T6弯道77号广东交通电的台赛车冲进了缓冲区。同时T8弯道三辆赛车失控纠缠在了一起,所幸几辆赛车都没有发生碰撞,最终华龙车队取得排位赛最佳成绩。
第三节的比赛相当的惨烈,14台车出赛,只有9台车完成了比赛。胜在赛场灵活的调度,快速的救援,才使得灾难没有扩散。九记车队的77号赛车最后第一冲过终点,紧随其后的分别是世界车队29号和华龙车队3号。最终由世界车队29号赛车夺得杆位,华扬车队15号赛车屈居第二位,而华龙车队3号赛车位列第三。
雨天作战的确挑战着不只驾驶车辆的车手,同时也考验着车队随机应变的调度能力。在明天的赛事中不知道天气会有怎样的变化,但是有了今天的经验,相信各个车队都会有相应的调整。正赛,相信会来的更加激烈。