赛道英雄的包容性还表现在参与这个赛事的赛车上，以往这个比赛从飞度到SUBARU都有，甚至GTR曾经和北斗星同场，这些极具娱乐性质的场面让观众充满了亲切感。后来因为速度差过大影响比赛安全，所以赛道英雄进行了粗略的分组，大排量的、高速度的车辆被划分为赛道英雄壹，而平民的、如飞度雨燕这样的赛车被划分到赛道英雄贰，这样不但比赛更加安全，参与赛事的车手也会因为大家车辆差别不是很大而得到技术上的提升。

　　本场赛道英雄壹组的比赛，参赛名单中首次出现了PORSCHE的身影。这台曾经参与保时捷卡雷拉杯赛事的赛车一出场就技压群雄，在昨天的排位赛中出场第二圈在湿滑的路面上做出了1:52的单圈。这个成绩让他第二圈结束后就早早收工了——而FRD车队老板、名将马汉华驾驶雷诺开了8圈才做出1:57的圈速，成为另一个突破2分大关的人。一开始就被摆在了独孤求败的位置，想必这不是PORSCHE的车手蔚超音期望看到的。

　　其实PORSCHE的优势本不应该这么大，同为GT组别的两台GTR本应很快，但因为车手及改装暂时还未达到如此专业的级别，所以目前还没有对保时捷形成威胁。要知道GTR在珠海的最快纪录在1:30左右，远超目前的排位成绩。

　　11:40分，红灯熄灭比赛开始，蔚超音的起步并不好，第一个弯就被从内线杀出来的黑色GTR32超越。前后两台GTR对PORSCHE形成夹击的态势。不过暂时的困境对于绝对的速度优势来说并不是问题，在7-8号弯蔚超音就抓住机会超越成功，回到发车区，他已经有了五个车身的优势，并且这个优势还在不断的拉大。

　　同样是第一圈，10号李庆日的赛车在9号弯前转向过度，打滑滑进了草坪和砂石减速区之间。车手显然有点急了，再起启动赛车想要回到比赛，没有注意到轮胎下面有一半是砂石，开了几米远赛车就陷了进去，失去了继续比赛的可能。

　　比赛成了PORSCHE独孤求败的表演。第三圈，蔚超音领先第二的孙铁勋有3秒。不过名将孙铁勋一路超越上来，势头不减继续向前，很快逼近了有些懈怠的蔚超音，第四圈他们的时间差已经到了1秒以内。弯前刹车时两台车几乎是头尾相接，孙铁勋将会有机会发动进攻。就在这个时候，68号赛车突然在赛道上爆胎，好在没有对后撤造成影响。

　　第五圈，蔚超音在2号弯突然失控滑出了赛道，可能是孙铁勋过于贴近给他造成了压力。这次失误让他丢掉了领先的位置，回到赛道，他的位置已经到了第八。孙铁勋借机超到了第一，马汉华第二。蔚超音的车似乎在事故中出了一点问题，他将车开回了维修区，就此结束了比赛。第七圈，6号黄福荣驾驶GTR赛车在三号弯前突然冒出浓烟，发动机爆缸让他失去了继续比赛的可能，他不得不驶离了赛道。

　　剩下的比赛成了孙铁勋的个人表演，领先后撤至少两个弯位的他真正开始享受比赛。能够在比赛中斗赢专业组退役的保时捷，孙铁勋的实力果然名不虚传。最后冲线，他以近40秒的优势毫无悬念的获得冠军。最快圈速1:41，远超昨天积水赛道上的成绩。马汉华位列第二，钟发安第三。