在上周末举行的 2012 泛珠三角超级赛道节中，由马汉华驾驶的雷诺 Megane Trophy 再次惊艳珠海国际赛车场。在两回合赛道英雄 - 壹的比赛中，马汉华分别取得 A 组 第二和第三名的好成绩。

　　赛道英雄的包容性 表现在参与这个赛事的赛车上，以往这个比赛从飞度到 SUBARU 都有，甚至 GTR 曾经和北斗星同场，这些极具娱乐性质的场面让观众充满了亲切感。后来因为速度差过大影响比赛安全，所以赛道英雄进行了分组，大排量的、高速度的车辆被划分为赛道英雄壹，而平民的、如飞度雨燕这样的赛车被划分到赛道英雄贰，这样不但比赛更加安全，参与赛事的车手也会因为大家车辆差别不是很大而得到技术上的提升。

　　排位赛在星期六举行，当时天气相当不稳定，伴随着阵雨 ，所以所有的参赛选手都选择使用雨胎出赛。和雷诺 Megane Trophy 同场竞技的均是有着纯正赛车血统的车型：保时捷，莲花，日产 GTR-R35 ， GTR-R32 ，三菱 EVO-9 和 Ginetta-G20 。 由于赛道积水较多，车手们都相对保守。驾驶 12 号雷诺 Megane Trophy 的马汉华状态甚佳，在第 8 圈的时候做出个人最快圈速 1:57.639 ，并占据 A 组别的杆位。

　　星期天入场 的热情 观众让珠海赛车场热闹非凡。一共 22 台赛车参加的赛道英雄 - 壹 第一回合比赛， 当时天气炎热，并没有下雨，所有车手均 使用干 胎比赛 。马汉华驾驶车内温度超过 45 度的雷诺 Megane Trophy 一直 在前面车群战斗，并不断反超大马力的赛车 EVO-9 和 GTR ，最后以全场第二名冲线，并获得 A 组的第二名站上颁奖台。

　　珠海天气说变就变，第二回合比赛前开始乌云密布，并下着微微细雨。幸运的是在比赛前雨停了，赛道也因为之前的赛事由湿地恢复成干地。排在第二回合比赛头位的是 EVO-9 ，马汉华驾驶的 Magane Trophy 排在第二发车位。 比赛开始，马力较大的 EVO-9 一马当先， Magane Trophy ，保时捷和 GTR-32 紧跟其后。属于 GT 组别的保时捷利用大马力和较强的引擎容积在第四圈反超了 Megane Trophy 和 GTR-R32 。到了第五圈，头排的车群已经出现套圈，所以他们必须要驾驶的非常稳定以避开较慢的车辆。最后，马汉华驾驶的 Megane Trophy 以全场第四冲线，以 A 组第三名再次站上颁奖台。

　　这已经是 Megane Trophy 第二次在珠海国际赛车场参加比赛，并获得优异的成绩 。 而其无论是发动机，还是传动系统，行驶系统，让其在耐力赛还是场地赛都能获得优异的成绩。