樊晓在首日的比赛中夺得全场最快

王翔在首日的短道赛中轻松夺得国家组的第一位

　　2011年3月4日，中国汽车拉力锦标赛五大连池站展开首日的争夺。夺得全场最快的是玛吉斯轮胎华南虎车队的樊晓，排在第二位的是王恩，第三位的是来自广西速一车队的谭卓勇。国家组方面，掌上车市风行拉力车队的王翔第一，一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安第二，王阳排在第三。

拉力赛中的勇敢 

　　比赛地点位于五大连池市中心的一条江面上，总长1.8公里，采取单车发车的形式。路面为冰雪，路况湿滑，极易冲出赛道。与漠河相比，虽同为冰雪比赛，但五大连池的气温显然比漠河温暖，在上午的开幕式和下午的短道赛中，都围满了为之而来的观众。

曹军的赛车不幸陷进雪堆

　　由于四大车队均缺席五大连池，所以N4组别的比赛就成了玛吉斯轮胎华南虎车队与速一车队之间的争夺战，也是两个车队之间的EVO争夺战。但是在今日的短道赛当中，明显是华南虎稍胜一筹，樊晓当仁不让夺得全场最快，其队友王恩也非常给力紧跟其后，华南虎还有一台由鹿丙龙驾驶的EVO由于在发车时无法点火被迫推后发车。而谭卓勇驾驶着场内唯一一部EVO10丝毫不放松地咬紧王恩。

　　国家组方面，王翔虽然在发车时打滑，但凭借其飘移比赛中积累的操控技巧，他依然像一只飞翔的小鸟在湿滑的冰面上疾驰，成功拿下首日最快的成绩。卫冕冠军陈德安轮胎抓地力不足，排在第二。在国家组1.6升组方面，吴大军第一位，湖南拉力车队的雷海林第三，斯柯达红牛拉力车队林德伟第五。

宋博掉了一个后胎顽强完赛

完了还得把轮胎捡回来

　　值得一提的是，虽然今天比赛的距离不长，但弯道设计上却是相当有挑战性。在赛道中后段甚至设计了一个CRC中的“海角游魂弯”，此处放倒了不少英雄豪杰：先是庆洋的40号车手李大威发生失误切进内弯一米，险碰上记者，幸好这帮记者都是多年报道CRC的专业媒体，眼疾腿快的躲开；没多久，湖南拉力车队的曹军也在这里栽了跟头，陷到了外弯的积雪上，久久不能出来，只能眼看救援车拖走；最后还有54号的车手宋博，他的赛车在穿过这个弯道的时候左后轮胎掉了出来，但他非常顽强坚持完成了比赛。

　　看来，今日的比赛只是大餐中的前菜，大家普遍留力。明日，正式比赛将在山口湖和水城国际冰面上进行，共有4个赛段，赛段里程数109.37公里。