一个人们再无提起过的名字,当他再回归的时候,记者试图将他的名字输进百度,终于得悉原来他曾是CTCC的车手,并曾获得冠军。宋建成,2009年曾代表陆方车队参赛,陆方车队退出CTCC后,宋建成曾一度远走国外游历,直到2012年CTCC揭幕战开赛前的三周前,他接到一个来自“江湖”大佬的电话,从此,他重归幕前。
Q:大家对你还不太熟悉,先自我介绍?
A:我是宋建成,来自东风悦达起亚778车队,我的车号是12号。2005年加盟CTCC,当时效力陆方车队,从2009年赛季结束、车队的轮胎赞助商要退出CTCC后,我就离开了CTCC。CTCC里有很多熟悉的人,但更多的是陌生的面孔,陌生的规则,陌生的赛车。
Q:两年多没有踏足CTCC,现在重返,感觉如何?
A:我的情况与我的前队友陆淦不同,他离开了CTCC后还有继续参加香港房车赛及澳门大赛车,一直保持着最佳的作战状态。而我这两年主要在各地旅游,做自己的工作,是彻底没有再摸方向盘那种。所以这次回来感觉很兴奋。我想说,我真的很喜欢赛车,当我坐上驾驶舱的时候,我才能感受到另外一个热血的自己。
Q:觉得CTCC最大的改变是?
A:最大的改变就是,我虽然还是在原来的组别,这个组别当年大部分的对手还在这里,但却多了333车队。我知道他们拥有强大的车手,而这些车手们对我来说都是陌生的。其次就是,CTCC多了很多年轻的车手,以前我们赛车的氛围大多都是因为兴趣而来,还不具备商业规模与职业规模,但现在这些年轻车手却大部分是学院派车手,水平非常高。最后就是规则的改变,我们很乐见现在CTCC的规则越来越接近世界的规则,也很高兴看到CTCC进步如此之大。
Q:那你是如何跟东风悦达起亚778车队建立关系的?
A:其实2009年的时候我们有过短暂的接触,当时家骏问我是否有兴趣加盟,但因为当时我在陆方车队,所以也就没有考虑。后来陆方车队也退出了,我也成为了失业车手,呵呵。直到今年开赛前的3个周,家骏才又打电话给我,我们在极短时间内有了愉快的交谈并达成共识。我希望可以尽快熟悉车辆,为车队拿分。
Q:觉得起亚的车如何?
A:因为以前没有开过,在香港也很少有机会驾驶起亚的民用车,所以估计也要有两站的时间才能适应。另外,根据我之前看的车载视频,其实起亚的赛车比去年已经提升了很多,圈速也有很大的进步,无奈对手的福克斯太快,我们真的是难以赶上。但KIA778是很有经验的车队,他们有无人能比的经验,他们拥有很多有用的数据,所以我对车队上下充满信心。在规则上,赛车跑得越快,其加重就越多,到时我们也就有机会赶上了。而且我听说车队也在研发新的赛车,所以我们也只将目前的状况看成是过渡期。
Q:三位队友对你来说相当陌生,而且年龄结构落差大,你怎么沟通?
A:沟通能力是职业车手必不可少的技能,在我不比赛的时候,我大部分时间都花在与队友沟通上。有关于赛车与技术上的,尤其是关于福瑞迪赛车的种种情况,我经常会向彪叔请教。不开车的时候就多和队友聊天,希望尽快可以熟悉他们了解他们,这样才能更快配合。不过没有什么不适应的,因为这里的氛围真的很融洽,车队的工作一丝不苟,让我印象相当深刻。
姓名:宋建成
籍贯:中国香港
身高:175cm
体重:65kg
血型:O型
生日:2月16日
CTCC首战:2005年
CTCC战绩:
2012年 加盟东风悦达起亚778车队
2009年中国房车锦标赛 2000cc组别北京站第三名
2008年全国汽车场地锦标赛2000cc组别第二分站北京 冠军
2007年香港房车锦标赛N2000cc组别 车手 年度总季军
2003年加拿大GT房车赛(TGTC) GT赛事 季军