第16届天马论驾于5月13日（周日）胜利落幕。之前由于天气预报说当天有雨，但结果老天爷相当赏脸，除了零星的一点连赛道都没法淋湿的牛毛细雨之外，再没有大的动作。比赛当天气温不高，而且没有风，体感相当清爽，对于身着臃肿厚实的赛车服的各位车手来说，这样的天气相当理想。这正应了上海天马赛车场总经理范子成在上届天马论驾活动现场所说的话——“天马赛车场是块宝地，福气到连老天爷都会给我们好脸色看。”本届天马论驾活动实行了严格的车辆外场通行证政策，因此很多驾车来观摩比赛的观众，将车停在赛车场附近。由于当天来看比赛观众的数量超过往届，据赛会组织方统计，现场观众多达七千余人。为历届天马论驾观众之最，以至于赛车场附近某些路段的停车区域甚至停放了两层队列，如果是上午10点以后才赶到赛车场的话，停车就只能停在一里路之外了。观众热情，而在外场搭建展台的的各厂商们也不含糊，某摩托车厂商现场0起价拍卖一辆价值5.8万元的大排量摩托车，结果一位幸运的车友以3.8万元成功拍下这辆摩托车。比赛还未开始，外场的展商展台就已经热闹纷呈了。
赛道暗藏杀机，比赛刺激异常
上午最先进行的比赛是“天马单圈王”计时赛，8位民间赛车手依次驾驶Polo赛车在赛道上各跑3圈。为了充分利用赛道，这项比赛被安排在第16届天马论驾开幕式之前进行。其中一名车手在通过难度并不大的第12号弯之后，车辆突然失控撞上右侧轮胎墙。这是今天比赛中所发生的第一起事故。事后车手解释说，由于出弯之后后轮向右漂移，他立即向右打方向盘试图找回控制，结果却冲出赛道，成就了本届天马论驾的“第一撞”。其实这起事故似乎告诉我们一件事，那就是今天的赛道并不像我们想象中的那么友善，由于赛道温度过低且处于半干燥状态，因此注定今天的比赛会相当刺激。
开幕式结束之后的第一个重头戏是摩托车超级A+B组的比赛，满场轰鸣的摩托车引擎声让观众集体兴奋起来。两个组别总共19辆赛车，结果有8辆赛车出现了程度不等的“摔车”事故，最后只有11辆赛车完成比赛，狡猾的赛道一直在考验车手的技术，最离谱的一次甚至有3个车手同时在不同的弯道冲出赛道或是摔倒——其中一个车手摔倒的地方居然是整条赛道难度最小的第13号弯。然而比赛中也不乏技术好的车手，57号车手杜邦驾驶ZXR600赛车将所有车手远远甩开，频频上演套圈大戏，最终以以绝对优势夺冠。冲线之前杜邦甚至还故意减速，然后突然加速，在加速的过程中将前轮提起，用单轮行驶的特技动作冲线，让观众大呼过瘾。尽管冲线前已经减速，但冠军车手杜邦的最终成绩仍领先第二名车手达16秒之多。
踏板组比赛上演追逐大戏，观众激情提前引爆
若说摩托车超级组的比赛是一边倒，没有任何悬念，那么踏板组的比赛则是另外一番看头，观众的紧张情绪从比赛开始就一直持续到比赛结束方才终止。尽管排量小很多，但是要论比赛的精彩程度，恐怕第16届天马论驾的“最佳观赏奖”和“最激烈比赛奖”的头衔，就要落在踏板组比赛上了。踏板组比赛成了法斯特车队和KOSO伟业达车队两支大车队互掐的舞台大幕，法斯特车队的车手黄剑锋比赛开始没多久就确立了自己的领先地位并一直将优势保持到比赛结束。而队友苏荣在和邬吉青则全力阻击KOSO伟业达车队的日本车手藤永优，试图保证黄剑锋夺冠，此三人从一开始就缠斗得难解难分，好戏就发生在这三个人身上。颇有点当年摩托GP赛场上罗西和斯通纳的影子，罗西技术出众，但雅马哈赛车直线加速能力不敌斯通纳的杜卡迪赛车。藤永优好比罗西，而苏荣就是斯通纳的翻版。
藤永优最后一圈时凭借精湛的超车技术突破了两辆法斯特赛车的包围，占据第二，尽管夺冠无望，但精彩的缠斗依然吸引了所有观众的目光，以至于黄剑锋第一个冲过重点时，看台上居然没有任何反应；而现场解说比赛的主持人的注意力，显然和观众一样，也放在这三名斗得难舍难分的车手身上。通过最后一个高速弯即13号弯之后，藤永优在三人集团中依然领先，而正当所有人以为藤永优即将冲线夺得亚军的时候，苏荣在却凭借赛车优异的的直线加速性能硬吃藤永优，迅速从旁边超越，两辆赛车几乎同时冲线。最后根据赛事技术统计，苏荣在仅仅落后藤永优0.002秒屈居季军，0.002秒，不过是四分之一个车轮直径的距离——“如果终点线再长5米……”这是苏荣在的赛后感言。赛道不可能再长5米，但观众的激情却被提前引爆！
原厂赛欧征战房车C组
所有摩托车比赛结束之后，赛道就是房车赛的天下了。首先进行的是房车C组比赛，比赛还没正式开始，赛道上就出现了一点小插曲：在暖胎圈结束之后，DNT车队的5号雨燕赛车轮胎都没跑热，仅仅跑了半圈就因机械故障在赛道上抛锚了，对于车手来说彭瑞清来说，世间的悲哀之事莫过于此。由于不得不出动赛道清障救援车将抛锚的5号赛车弄出来，因此所有赛车不得不在发车位上苦苦等待了十多分钟。等到赛道清理干净了，这轮胎也凉下来了，之前的暖胎圈算是白跑了。于是乎所有赛车不得不再跑一次暖胎圈。正式发车后，夺标车队的40号车手金忭轻松夺冠。
此后的房车B组、A组以及暴改的房车超级组的各自的桂冠均名花有主，而在本届天马论驾房车赛组别中最值得一提的是以原厂赛欧参加房车C组比赛的LRC车队65号车手郭文峰。郭文峰参赛所用的赛车，其底盘和发动机都没有做过任何改动，完全是以原厂调校参加比赛。在24名房车C组参赛车手中，除去中途退赛的3名车手之外，郭文峰最终成绩排名第18位，虽说夺冠无可能，但是至少他凭借自己的激情和努力，还是成功地将3辆经过完全改装的赛车压在自己身后。天马论驾，需要的不是舒马赫，需要的不是勒布，而是如郭文峰这样的热爱赛运动而又激情四溢的民间赛车手！
