2012年4月28日星期六15时40分，CTCC中国房车锦标赛中国超级量产车组排位赛正式开始。最终在周日的正赛中，长安福特车队包揽头排发车，上届超级量产车自然吸气组冠军甄卓伟延续去年上佳表现，以1:13.609的成绩勇夺杆位。年轻小将范高翔以0.649秒之差获得职业生涯最佳起步排名。

　　维修区绿灯亮起，排位赛正式开始，几乎所有赛车在第一时间离开维修区开始本赛季首个杆位争夺。在第一轮冲刺圈后，长安福特三元大将甄卓伟-范高翔-何晓乐-江腾一占领前四位。其中排名首位甄卓伟更是领先大众333车队的王睿多达1.712秒。

　　前十分钟，涡轮增压组赛车无疑是领先比赛格局的。其中新军史翠英群星车队的年轻小将张志强更是紧追大众333车队。而队友老将陆淦的赛车则遇到不少问题，一直排名车阵队尾。自然吸气组方面，华扬车队的梁大铭排名该类别赛车的首位，东风悦达起亚778车队车队总监兼车手卢雄彪排位最高。

　　排位赛进入到12分钟，东风悦达起亚778车队的詹家图由于赛车故障停在了赛道T4（MP4）处。而赛事在此时也进入到自然吸气赛车刷圈，涡轮增压组赛车逐渐收工的比赛状态。

　　比赛进程过半，上海大众333车队再次出站，继续挑战前方长安福特军团，而长安福特车队则是按兵不动，似乎他们对获得杆位十分有信心。而这个阶段，除个人车手罗兆丰外，所有涡轮组赛车均排在自然吸气组赛车之前。其中史翠英群星车队两强张志强与陆淦升至第六和第十。而杆位之争中，上海大众333车队的韩寒通过努力升至第五，但仍离长安福特有1.1秒的差距。

　　还有8分08秒时，赛会出动红旗，经录像回顾，高华阳赛车在最后一弯擦到在弯心的轮胎墙，随即翻车。轮胎墙也有破损。16时13分比赛恢复，补时8分02秒。此时除长安福特车队外，几乎所有赛车在场上，而陆淦以一圈1:15.011的时间升至第六，比赛还有三分钟，韩寒终以0.001秒的优势领先江腾一排名第四。

　　格子旗挥动，长安福特再次完成一圈夺杆的戏码，长安福特车队包揽前三，韩寒获得第四。而在自然吸气组赛车中，张汉标，梁大铭与康哲伟获得前三。究竟谁能取下全新超级量产车组的首个胜利，关注明日13时15分最终对决。

　　另一方面，CTCC同场赛事大众汽车中国赛车尚酷R杯的第一站第一回合赛事也在今天下午14点30分结束，取得第一名的车手为袁波；同场合作赛事法拉利倍耐力杯亚太挑战赛中，两次排位赛的杆位均是由来自新加坡的Ringo Chong 夺得。