2012年4月28日，第七届428青藏高原越野拉力赛从成都发车，于5月3日在拉萨完成集结，正式拉开战幕。 全球越野轮胎大师固铂轮胎（Cooper Tires）作为本届428活动唯一指定赛事车辆用胎 ， 携手三款明星产品： 超级越野轮胎DISCOVERER STMAXX、“全地形”越野轮胎DISCOVERER AT3、“全路况”越野轮胎DISCOVERER ATS助力本次活动。值得一提的是，DISCOVERER STMAXX是2012年达喀尔拉力赛的冠军用胎，助力丰田车队获得T2柴油量产组冠军荣誉。 在高强度的剧烈比赛中，固铂轮胎将协助车手在高海拔、复杂路况以及多变的气候条件下，挑战极限，感受越野生活。

　　作为世界上海拔最高的越野汽车拉力赛，428青藏高原越野拉力赛全程长约4000公里。它的高原气候变化无常，可以说“一日经四季，十里不同天”，不同的气候造就了复杂的路况：雪山、碎石、沼泽、冻土、搓板……各种路况层出不穷。这就考验了越野选手在赛前是否充分做好准备，以应对长达数日的连续激战。无论是战车的保养、户外宿营工具的齐全，重中之重的无疑还是直面路况的越野轮胎。一款能适应天气变化和复杂路况的优秀越野轮胎，在关键时刻，将直接决定赛事的顺利完成乃至摘夺桂冠。在众多选择中，固铂越野轮胎脱颖而出，成为本次428活动的 唯一指定赛事车辆用胎。

　　本次活动固铂为赛车手带来的三款越野轮胎中，DISCOVERER STMAXX当之无愧成为最受追捧的明星产品。 “这款全进口超级越野轮胎曾因热销而一货难求，国内越野圈内的同好们不得不从海外市场订购，辗转获取轮胎。” 几位资深越野人士对自己以往通过曲线道路来获得DISCOVERER STMAXX的经历津津热道。这款轮胎配有固铂轮胎独有的Armor-Tek 3 三重盔甲科技，能够帮助轮胎大幅度提高抗刺穿性能，使胎体强度提升66%，抗撕裂性能增加150%。同时DISCOVERER STMAXX的两重排石设计可以自动清除石块和尖锐物，有助于维护轮胎性能并防止进一步的损伤。集多项先进技术于一身，DISCOVERER STMAXX在面对达喀尔拉力赛各种复杂、艰险的路况时均表现出色，从而帮助车手发挥优势，取得优秀的成绩。本次活动，它将再次发力，为青藏高原越野拉力赛保驾护航。