漠河。经六小时的空中飞行，又经21个小时的摇晃，我又一次来到这一个被称为祖国北方的“天涯海角”，这已是我第三次因一场比赛而来到漠河。

　　三次前来，三种心情，三支风格各异的车队。最早走进漠河的在08年，那年我服务的车队是陆风车队，那年是怀揣着好奇而来；2010年第二次来到漠河是因一个电话的召唤，而加入到新组建的成都农商银行中智行车队，去年是抱着希冀而来；而今又到漠河，我是作为国内实力最强的广汽长丰车队的一员踏进这片冰雪之地，心情却是郁寡的很。三次漠河，三支车队，一直在飘着的我总算安定下来，有了广汽长丰作为依靠。我，累了，此刻间终得到了收留，终让自己停靠下来，总算过上稳定的日子。

　　两次漠河后，对这一地方已有了一种印记。7014次的列车上，因对某一个人的想念，已是心潮起伏，上辅之上那比车轮声还要响亮的呼噜，更是绞碎了想得予片刻安宁的心，辗转反侧，久以难眠，分散的心，浮想联翩。2010年之事就如发生在前几天般的，清晰可辨。漠河，对我来说只是一个过客，见不到她的这四季变化，见得最多是这的冰雪及这里被包得严实的人。漠河的人没能记上几个，但却有一人在记得起我。

　　19号晚的7点，当我与广汽长丰车队的队员们走出漠河火车站时，在那一个小小的停车场上，在昏黄色的路灯下，一名在此候客的人却是脱口而出喊出我的名字来，并热情地抢下我的行李，放出他那来加长版宝来轿车的行李箱中。我满腹疑惑，搜索枯肠，努力回想这一名师傅的名字来，但到钻进车内在驶往城中的路上，还没把师傅给认出来。直到他说起肥狼与自由基地的任总来，我才猛然想起去年我是一连几天坐在他的车，往返北极村与漠河城之间。人老了，脑子就不好，连见过几次面的美女也叫不起名字来，又何况是一个爷们呢？来到漠河的金马宾馆时，师傅的名字仍将我困惑，毕竟人家将你送了过来，礼貌上也得叫声吧，但我愣是想不起来，直到师傅给我递了一张名片来，才知道他叫赵仁吉。实在对不起赵师傅了，车资还没来及奉上，就匆匆别过。

　　三到漠河，虽然物价又比去年涨了一倍，当然比赛结束之后，又恢复原样，但拉力赛已烙在当地人的心中。在这一期间来到漠河，没有人将我们这些过客当作是游客，则使你没穿车队的队服，他们都会主动问你是那一支车队的。漠河，我只来了三年，但这的冰雪拉力赛已是办到第八届，则使去年变了口味，办起中国第一届冰雪拉力锦标赛，但还是脱不了与汽车这一行当。北有漠河，南有东川，南北两地，虽有地域上的差异，但都依赖着独具地方特色的自然地貌，自然景观，在gov-ern-ment的大力支持配合之下，以汽车运动推起一方的经济，盘活起区域性的第三产业。两地之间不变是的水与冰，泥而雪，两条江河，两站比赛，从北到南，牵扯着我们，一次又一次的到来。三到漠河，我希冀着这次能让我痛快点，见到全新的冰雪汽车越野赛，走在一条全新开辟的赛道上，那怕赛道两旁的积雪将我掩没。

　　三到漠河，你虽没有塔克拉玛干让人为之神魂颠倒，不能自拔，但却让我们飘来也飘去，不慔千里来寻她。