从越野到拉力，从场地到长距离，作为中国赛场唯一民族品牌——玛吉斯轮胎全线出击，挑战海外跨国品牌，收获无数奖杯与荣誉。

　　2010年3月，中国汽车拉力锦标赛(CRC)首战漠河，玛吉斯华南虎车队的南方籍车手徐伟瑜成功地挑战了漠河极地的冰雪赛路，取得国内第五的好成绩。2010年5月，CRC第二站南京，5支不同组合的玛吉斯轮胎拉力车队在号称魔鬼赛道的南京江宁创造无一因轮胎事故退赛的战绩。

　　2010年9月，CRC移师“车神故里”山东薛城，玛吉斯轮胎合作的奇瑞星飞腾拉力车队再创奇迹，拿下CRC历史上首个CRCcar冠军。另外，此站合作的北京庆洋拉力车队也把超级厂商杯捧回家。2010年11月，作为亚太拉力锦标赛(APRC)收官战的龙游拉力赛，玛吉斯轮胎再次延续了去年龙游站多点开花的战绩。在退赛率创新高的龙游赛道上，玛吉斯轮胎华南虎车队、奇瑞星飞腾车队、北京庆洋拉力车队和浙江义乌拉力车队都顺利完成了比赛。奇瑞星飞腾车队的谢春旭再次拿到CRC car冠军，北京庆洋拉力车队陈德安则卫冕全场第一。

　　12月CRC迈入收官之战广东佛冈，玛吉斯携手三支车队再创佳绩。玛吉斯华南虎车队的越野名将樊晓获得了N4组国内车手第八，庆洋车队陈德安“三连冠”后摘年度冠军，奇瑞星飞腾的王东江斩获佛冈站CRCcar冠军，车队由此登上CRC car年度冠军的领奖台。

　　据玛吉斯厂商代表曹以欣披露，明年4月玛吉斯将推出全新的柏油路拉力胎，测试显示：新的柏油路拉力胎将会比目前拉力胎的操控性、摩擦力等各项指标高出50%。在目前国内柏油、水泥赛道扩张的趋势下，新品推出将会让支持的车队如虎添翼。在已定的2011年计划中，玛吉斯轮胎除继续与华南虎车队合作外，还会与5家拉力车队进行合作。

　　新赛季，玛吉斯在赛车运动中将会有更精彩的表现。