奥吉尔赢得2011年德国拉力赛冠军
全德汽车俱乐部杯德国拉力赛的组委会表示,今年为庆祝世界汽车拉力锦标赛举办的第十个年头,对赛程做出了一些重大调整。
德国站几乎每一个赛段都做出了调整。在8月23日至26举办的本届比赛中,每个赛段都更长了,另外新增了两个全新的赛段。最后一天的比赛相比去年会有更多变数,在两个长达18英里的比赛之后,车队马不停蹄就将参加2.7英里长的加分赛段。
这些措施的使得比赛的观赏性大为提升。去年最后一个比赛日举行的人气颇高的赛段由于再次加长赛程,更能让车迷大饱眼福。全德汽车俱乐部德国拉力赛裁判秘书阿明-科尔表示:“很高兴我们的车迷我们找到了能让德国拉力赛更刺激更精彩的方法。基于我们已经申报的赛程,我们在这些年的比赛当中已经为车迷、车手成功组织了精彩的比赛。”
自2002年赛季以来德国站也曾经缺席过,2009赛季本站赛事缺席当年的赛程。不过雪铁龙却在德国站获得了连胜,塞巴斯蒂安-勒布从2002年起开始了自己的八连胜,而去年塞巴斯蒂安-奥吉尔驾驶DS3赛车取得了自己在德国站的首场胜利。