北京时间1月12日凌晨，2012年达喀尔拉力赛结束了第10赛段比赛。今天的比赛从智利的伊奎克(Iquique)出发，终点设在阿里卡(Arica)，赛段总里程694公里，其中特殊赛段全长377公里。整个赛段海拔在1000米左右，以沙石路面为主并夹杂了浮土和沙尘。其中近50公里的粉尘路面令许多前列车手身陷麻烦之中。

　　好在在巨大的困难面前，中国军团的发挥却十分出色！长城哈弗SUV车队名将周勇/麦蒙继续获得赛段中国车手最好成绩第22位，由于本赛段多位前列车手的瘸脚，他的总成绩位上升至第18，开始领跑中国车手！并且如果以这个成绩完赛的话将能够打破他本人和徐浪共同创造的中国车手在达喀尔的最好成绩第十九位。长城哈弗SUV车队葡萄牙车手索萨今天拿到了赛段第八名，由于上届达喀尔冠军，现悍马车队车手阿提亚的退赛，他在总成绩榜上也升至第六位。成都农商银行车队周远德潘宏宇获得赛段第23名，他们的总成绩也是排在第23位；昆明东方赛车队周继红/廖岷今天的赛段成绩排在第32位，他们的总成绩也升至第21位。截止发稿时为止，还没有成都农商银行车队梁熹/黄凤革、福建狼图腾车队郭洪志完成比赛的消息。

　　明天车手们将进入一个迄今为止达喀尔还从未进入过的国度——秘鲁。在秘鲁的赛段中，摩托车组的路线与汽车组、卡车组不同。在进入秘鲁境内之前，车手们会享受一个十分特别的中转站。这个概念自从2007年的达喀尔之后就再也没实施过，那时的中转站是在摩洛哥。因为后援车是不允许进入这个中转站的，如果赛车发生大的问题，车手可能面临退赛的危险。周勇本人之前也曾表示，先前的赛段仅仅是磨合赛车与车队，秘鲁才是真正发挥实力的地方，让我们期待本届达喀尔上他有更好的表现。<!-- publish_helper_end --><!-- 输出内容-新分页 end --><!-- 正文内容清除浮动 开始 -->