2011年12月31日的耐力赛，上届南北媒体对抗赛的冠军车组也继续参战，他们分别是： 《新车评网》颜宇鹏、《汽车导报》谭德凯、《汽车杂志》严绍健、《专业车志》陈刚。

　　四位猛将驾驶5号传祺战车再次征战4小时耐力赛，在练习时表现非常抢眼，速度在4支南北对抗赛队伍中名列榜首，可惜在正赛时因机械故障而遗憾退赛，但车手们在此次比赛收获很多，团队的实力更进一步，对明年的耐力赛已是摩拳擦掌，跃跃欲试。下面，我们来探访这支折戟的车队，4位车手有何感想？

《新车评网》颜宇鹏：我个人在赛前准备挺好的，在上一届国庆期间举行的三小时耐力赛我也有参加，那场比赛结束后我一直有进行锻炼，增强体能，就是为了这场比赛能有更好的发挥。这辆赛车我第一天只开了两圈，让队友多开，但是印象也不错，动力很平顺，因为车体较大的缘故在过高速弯时表现也很稳。

　　今天早上赛车的动力出现问题，当时没有发现什么问题，我在排位赛的时候我感觉开得已经不错了，但在时间方面却比昨天练习的时候慢了七八秒，后来技师在维修的时候就发现是一个气缸出现问题，没有工作。但维修时间太短，技师只把火花塞换掉，实际有没有工作还要到比赛才知道。策略方面是专业车志的陈刚第一棒，我是第二棒，汽车导报的谭德凯第三棒，汽车杂志的严绍健第四棒，接下来谭德凯再接第五棒，我第六。赛车没有出现问题之前我们是想大家稳一点开，但如果赛车问题没有解决的话我们就要尽力去拼一下，看能不能追回。

《汽车导报》谭德凯：我在比赛前期也加强了锻炼，在上一次的3小时耐力赛我也有参加，有一定的经验但这次比赛因为赛车出现问题，速度没能提上去，这只能说是运气不好，但这次收获还是很大的，名次不重要，大家能聚到一起玩的是非常开心的。

《汽车杂志》严绍健：赛车从今天排位赛开始就感觉发不出力，到后来就慢慢的卡油。感觉很开心，一班志同道合的同行在这里玩，觉得很开心。我在这场耐力赛之前也有进行过一些准备，在模拟器上去开耐力赛的比赛，然后在整个规则和细节方面去熟悉还有和以前跑过耐力赛的人跟他们去吸取一下经验。虽然今次由于赛车问题退赛，但我并没有感到遗憾，因为我收获很多，教练的指导，以及在团队合作上夜学到很多经验，大家一起来玩也是乐趣无穷。

《专业车志》陈刚：我参与了上一次的3小时耐力赛，这次我们的车组实力也很强，练习赛圈速就比另外几台媒体组的传祺快3、4秒，最终因机械故障未能完赛很遗憾，但我们团队的实力却更进一步，期待下一场耐力赛的到来！