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女将加盟 北方队22号战车征战4小时耐力赛
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2012-01-10   点击数:4116

  在2011年12月31日进行的风云战-4小时耐力赛中,广东国际赛车场出现了一个让人耳目一新的车手:南北媒体对抗赛中的北方队-22号战车有一位女将加盟,那就是来自《座驾》的林林。除了林林外,驾驶由华龙车队打造的广汽传祺22号战车征战4小时耐力赛的还有来自《汽车测试报告》刘家华、《动感驾驭》刘宇以及凤凰汽车的宋铭温。

 

 

  22号战车的车手身穿由ORG赛车装备提供的蓝色战衣,经过4小时的历练,4位车手总共做出122圈的有效圈速,获得全场30多位参赛车组的第22名,南北媒体对抗赛的亚军。比赛期间,我们在华龙车队的PIT房中采访到四位车手,他们简述了比赛的心得。

 

 

《座驾》 林林

 

  以前我有当过拉力赛的副驾驶,但真正自己参赛开车是第一次。在本次4小时耐力赛中,我是我们队里最稳的车手了,在比赛过程中有避让。比较惊险的一幕是,在比赛过程中有2台赛车同时超我。我走在自己的行车线上,只看到其中的一辆超我的车,我避让了他后没有看到另外一辆,差点发生碰撞。这刹那我感觉挺激烈的,腿有点软了。当然我克服了这次难关,感谢队友对我的关照。这次的参赛目标我有两个,第一是圈速要进入到2分钟以内,没有达到;第二个目标就是完成10圈就是胜利,我完成了!

 

 

《汽车测试报告》 刘家华

 

  上次我驾驶旧POLO赛车参加过风云战耐力赛系列赛事,但这一次使用了新的传祺战车,感觉是完全不一样的。POLO在过弯时较为灵巧,但速度上实在比不上广汽传祺。传祺的动力不错,发动机挺好的,极限时间也长,比较不满的是其实我可以做更快的圈速的。

 

《动感驾驭》 刘宇

 

 

  耐力赛考验车手与队友间的配合,最为考验的是车手的体能支持度。这个比赛我感觉最难受的就是口干,体能上倒可以支持下去。赛车方面,传祺的刹车与发动机都很稳定,性能不错,就是轮胎到后段了耗损较大。

 

凤凰汽车 宋铭温

 

  最满意的就是做的圈速不断在提高,但因为赛车的改装目前只进行了安全改装,第二步的动力改装还没有开始,所以遇上了不少的问题,包括在过弯时的各种晃。动力和刹车的持久性不错,到后段时深踩还是比较好的。但我对场地驾驶经验不足,在走线防守时封不牢,被对手超过了。当然,我也超越了3、4台慢车,顺利完成了比赛。希望下一次能够再战夺更好的成绩,感谢广东国际赛车场给予我们的参赛机会,感谢ORG提供的全套衣服鞋帽的装备。

 

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