LMP1组，7#标致依靠波尔戴初期不同的比赛策略最终连续超越1#奥迪及队友夺冠；8#标致躲过一次黄旗调查为标志顺利带回1-2；比赛初段强势领跑的1#奥迪后继无力位列全场第3，2#奥迪R18在比赛初段与一部法拉利458碰撞损坏侧箱，在更换引擎盖，电池以及变速箱控制线路之后仍然因为碰撞导致的电器系统短路退赛。非常努力的东海大学最终在第198圈遭遇轮圈断裂，最终只名列全场第22。全场第4属于今年ILMC/LMS表现出色的Rebellion车队，全场第4的12#劳拉-丰田赛车也是汽油组最快的赛车。

　　LMP2组，Signatech-日产车队表现出色，取得该组别冠军并位列全场的第8。独孤求败的中国车手张善淇作为本场比赛特别加设的FLM组中唯一一位车手毫无悬念的拿下了该组别头名，全场第17。

　　GTE Pro组，BMW整场比赛发挥稳定，顶住Luxury车队59#法拉利458顺利拿下该组别1-2。

　　GTE AM组，Proton车队不温不火的63#保时捷911拿下该组别冠军。

　　GTC组，新组建的Audi Sport China车队表现出色，欧阳若曦/蒙塔拉/英培拉脱利驾驶98#奥迪R8 LMS取得该组别头名；而由哈基宁，程丛夫以及AMG厂队车手阿诺特驾驶的96# SLS AMG只跑了73圈便由于引擎过热被迫退赛。

　　全场最快圈速是波尔戴斯在179圈做出的1:23.177。