第二届北方赛道嘉年华第二站比赛决赛日

　　第二届北方赛道嘉年华第二站比赛来到11月6日的决赛日，本日天气晴朗，不再像排位赛时那么阴冷，场地也不再湿滑，因此车手们驾驶方法更加大胆，竞争也更为激烈。
　　摩托车组的决赛安排在第一批进行，进行8圈的竞赛后，由排位赛第一的57号车手陈震夺得冠军，12号车手侯峰也守住第二的成绩获得亚军，而排位赛第三的车手58号王一帆则跌落至第四，季军由65号车手陈丹丹夺得。
　　汽车A组的决赛由于章佐驾驶的5号赛车出现冒烟意外，停在了赛道之上，赛会出示红旗终止了比赛，因此比赛被迫提前结束。最终冠军由来自VTS168车队的2号车手来铭夺得，比排位赛时上升了一位成绩。亚军则由欧德车队的46号车手刘凯夺得，季军则是1号车手奚子桓夺得。

2号赛车由来铭驾驶，他获得了最终的冠军。

46号赛车由刘凯驾驶，他获得了最终的亚军。

　　汽车B组是本次比赛中参赛车手最多的组别，共有18台赛车同时下场比赛。最终获得冠军的是常出现在各大民间赛事的26号FIST Auto车队车手杨佳恩所驾驶的雨燕夺得，亚军则是19号来自300+车队的车手曹慕华，季军则是同样来自300+车队的21号车手时武震。

26号赛车由杨佳恩驾驶，他获得了最终冠军。

B组比赛是参赛组别中最多车辆同时比赛的一组。

　　汽车C组则是本场比赛中创造出最快圈速的组别，最快圈速是由FIST Auto车队的尤逸豪所驾驶的32号三菱EVO赛车创造，时间为1:07.483。而最终获得冠军的是39号来自DMS车队的车手贡冰，亚军则是9号赛车，来自动力平方的车手高士俊获得，32号尤逸豪仅获得第三名的成绩。

39号赛车由贡冰驾驶，他获得了最终冠军。

32号赛车由尤逸豪驾驶，他获得了最终季军。

　　汽车D组则是本场比赛中以超跑为主的组别，其中日产GTR更是成为了该组的主流车型。比赛当中争夺冠亚军的两台GTR竞争最为激烈，最终由51号BRT JR车队车手李超驾驶的GTR在最后几圈超越邱川峰所驾驶的FIST Auto车队50号GTR赛车，获得了冠军。而邱川峰则遗憾的获得了亚军。季军则由55号动力平方车队许竟徽获得。

51号赛车由李超驾驶，他获得了最终冠军。

51号车手李超与50号车手邱川峰之间的竞争相当激烈。

　　至此，本场北方赛道嘉年华比赛正式结束，这也是本年度最后一场北方赛道嘉年华比赛，让我们一同期盼明年更为精彩的比赛吧。