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陈德安率七车出征龙游 庆洋车队实施精品战略
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2011-11-04
点击数：11332
2011国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“华飞庄园杯”中国（龙游）拉力赛（CRC）即将于浙江龙游揭开战幕，以陈德安为首的庆洋车队目前在国家杯的积分榜上与斯柯达红牛车队非常接近，是最有希望拿到年度总冠军的两强之一。为了更好地完成年度任务，本站比赛陈德安开始精兵简政，仅率七辆赛车出征，这也是庆洋车队今年来阵容最“微缩”的一个版本。
在龙游站维修区，陈德安介绍说：“我们车队这一站将以最精锐的部队来作战，毕竟这是亚太站的比赛，级别高，难度大。龙游站对赛车的底盘和悬挂都有着非常高的要求，且不说成绩，能够把全部赛段跑下来都不容易。在CRC CAR组别的竞争中，我们车队在排量方面处于劣势，但是要赢得比赛并不是谁的进气口大谁就能赢，还要看天气、后勤等许多综合的因素。”
有意思的是，在维修区里，庆洋车队的帐篷总是拉力圈名宿们的集散地，贵州百灵、力伴电池及佳通轮胎的老大们（越野的也来凑热闹了），经常聚集在庆洋的帐篷里商讨技术问题，这种场景看起来实在令人匪夷所思。不过陈德安早已经习惯了这种氛围，在总结上一站薛城的经验时，还不忘要表扬李辉两句，这位活雷锋不但在赛道里发扬风格把对手拖了出来，而且还扶上马、送一程，帮人帮到底、送佛送到西，送过收车台，再送封闭区。
对龙游赛道，陈德安还是充满了感情的，因为这里可以称作他的福地，2004年陈德安第一次登上领奖台，就是在龙游站，对此他一直记忆犹新：“我对龙游感情好，这里的竹林非常漂亮，一山一水都很喜欢。九年参加龙游的比赛，并在龙游拿了多个冠军。今年车队进了一些新的装备，赛车也是一直在变动调整。虽然在今天勘路时车也出了点问题，仍希望这次能有个好运气、好成绩。”
展望比赛前景，陈德安对龙游赛道的客观条件及天气预报都不敢乐观：“不出意外应该比我们的对手快，但是要想在龙游赛道不出意外，除了技术和维修之外，还真得看老天爷的脸色。”
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