对于在下一站在西班牙瓦伦西亚赛道进行的赛季第九站比赛,罗伯特达尔格伦的沃尔沃C30赛车将不会受益于任何重量的减少,就像宝马320 TC赛车和SUNRED SR León 1.6T赛车。
在之前的三个比赛(波尔图,多宁顿和奥舍斯莱本)圈速的基础上,根据重量补偿的计算,雪佛兰科鲁兹赛车在最低1150公斤的基础上要加重40千克。科鲁兹与其它赛车之间0.7秒的差距相当于40千克的差异。这意味着,宝马320TC、SUNREN以及volvo都将以最低重量参赛:后轮驱动1170千克(宝马320TC),前轮驱动赛车1150千克(SUNREN、 volvo)。
在之前的奥舍斯莱本的比赛,沃尔沃得益于减少了10千克,而在准备到来的西班牙瓦伦西亚赛道,宝马320si将成为唯一的减重车辆减重20千克。