很长时间以来，五菱就一直占据着国内汽车销售排行榜的首位。尤其最近几年，更是凭旗下几款爆款车型，出尽风头，让很多竞争对手只能望其项背，痛感望尘莫及。
首先是宏光MINIEV，一年销售量高达40-50万辆。自去年换了银标后，五菱又推出了首款银标车型五菱凯捷，而后又推出五菱星辰，均在汽车市场掀起了一股狂潮。而最近新上市的一款全新MPV车型——五菱佳辰，也是赢得了不少关注的目光。
2022年5月17日，五菱佳辰在昆明举办了盛大的西南媒体专场试驾会，来自贵州和云南本土的数十名专业汽车媒体，围绕美丽的昆明滇池，进行了环湖试驾，也零距离感受了一次银标五菱佳辰MPV带来的一些令人惊叹的变化。
与之前两款银标车型五菱凯捷和五菱星辰不同的是，前两者分别是大四座和SUV车型，而佳辰则是7座MPV。这就更加满足现在很多的家庭出行需求了。目前国内很多年轻人家庭都是2胎甚至3胎，再加上父母，更多的乘坐座位和更大的空间，才能更适应当前的发展需要。五菱一贯的宗旨就是：人民需要什么，我们就生产什么。这当然也是五菱汽车保有量高高在上的致胜法宝。
五菱佳辰的外形可谓是可圈可点，一条精致的腰线，贯穿全车且从前后车门把手位置穿过。要知道，这道工艺，几年前还是一些豪华品牌引以为傲的技术。这条腰线位于车身中部黄金分割点位置，使得整车看起来上下比例非常协调。尽管是辆MPV，但依然给人一种凌厉之势，加上稍微凸起的驾驶舱车顶，和带点溜背感的车尾，让该车动感十足。佳辰的双层展翼式双格栅，与下方的雾灯及进气口相互呼应，简洁之中，又不失时尚感。
打开车门坐进去，笔者首先被佳辰的方向盘吸引。赛车式方向盘让笔者握起来非常称手，关键质感也还非常不错，有别于某些品牌只有外形没有质感的遗憾。佳辰的整块内饰面板，看上去虽说不上非常豪华，但在这个价位的MPV里，也算是佼佼者了。笔者驾驶的这辆车，搭配的是黑色座椅。乍看上去，笔者还是有点被惊艳到。无论如何，在10万元价格区间，座椅能做到这份上，只能说佳辰还是给足了诚意。
空间方面，佳辰的前排和第二排座椅都没得说，即便是1.8左右的大个子，坐在第二排也不会显得太局促。相比之下，第三排空间就要显得小一些了，稍微有些施展不开。但是，佳辰的后排座椅却拥有极好的视野——这是因为佳辰的后排座椅比前排要高了80mm，可谓用心良苦。另外，佳辰的第三排座椅可以4/6分独立放倒，无疑这样又给佳辰带来了更多的储物空间。放倒第三排座椅后，佳辰可以轻松容纳5个36寸行李箱。即使是全家人出行，行李空间也是足够了。
此外，佳辰全车还有多达23处的储物空间，无论是手机、矿泉水，抑或是高速公路通行卡等，都能找到自己专属的存储空间，使用起来非常方便。即使是佳辰的第三排，也有独立的出风口，乘客可根据自己需求调节风量大小，很贴心的设计。而每排座椅都有独立的USB充电接口，乘客在旅途中娱乐体验时，不会再因手机快没电了而焦虑。这些设计，充分体现了五菱佳辰的人性化。
尤其值得一提的，是五菱佳辰的核心亮点之一的Ling OS灵犀系统。那么这套系统究竟能为我们带来怎样的用车体验呢？今天的深度试驾，便能为为我们解开谜底。佳辰的车机也是lingos系统，单从中控屏的界面来说，10.25寸的大屏还是比较好看的，功能分类也足够清晰。此外，如果车主下载了Ling Club App，回家后想起车窗没关，也不用特意跑回去了，在手机上操作就行。
在试驾过程中，笔者通过佳辰与国内著名高科技公司共同研发的智能语音识别系统，可以进行良好的人机互动。通过语音输入：你好，小菱，驾驶者可以让车机系统开启或关闭车窗、天窗等，而且是开启发出指令的乘客那一边的车窗，当然也可以语音输入开启/关闭任何车窗。至于语音让佳辰操作空调、播放歌曲、导航等那些功能，就更不必提了，绝对是起步价功能。而在车队编队行驶过程中，笔者还可以通过智能系统，与车队中任何一辆佳辰进行语音对话，获取对方位置信息等，前提是要有网络信号。这对于经常结队出行的车友来说，简直就是福音！
动力方面，笔者驾驶的这辆顶配版佳辰，搭载的是1.5T的发动机，最大功率108Kw，最大扭矩250N.m。在搭乘4人的情况下，该车的提速还算让笔者比较满意。即便是在晋宁滇池湿地公园附近的上坡路段，佳辰也没有怎么掉链子，这点实属难得。刹车系统，高配版佳辰前后轮均为盘式制动，但普通版本的后轮则是鼓式制动，稍显遗憾。悬挂系统，佳辰均采用了前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，且悬挂的调校非常到位，既能在过弯时给到笔者足够信心，提供了良好的支撑力，又没有显得太过颠簸，乘坐舒适性在这个价位来说还是不错的。
试驾小结：
总的来说，我们当然不能指望五菱佳辰能把豪华车都比下去，但在这个价位，五菱佳辰还是非常具有竞争力的。车辆性价比高不高，性能好不好，销量是最能说明问题的。整个试驾途中，我们见到了无数量红标五菱。当时我们还开玩笑说：这些车主里，有一半将来都会是银标五菱的潜在客户。相信此言不虚，因为目前银标五菱的换购率就非常高。我们也衷心地希望五菱在接下来的日子里，能够保持这份用心，造出更好的车。
