随着汽车行驶里程的增加，发动机会容易积碳和油泥堆积，影响性能甚至导致各种故障。因此，定期清洗发动机成为车主必不可少的保养动作。传统的发动机清洗方法简单，易操作，还便宜。但现在有一种发动机静态清洗，据说会洗得更加彻底，发动机性能恢复也更好。

究竟发动机静态清洗真实效果如何？今天让我们一探究竟。 

我们选取了两辆年份、里程、保养状况接近的2.0L丰田凯美瑞参加对比测试。A车用传统的清洗方法，B车用发动机静态清洗。我们将在测试前后对两辆车都进行噪音、油耗、动力、废排，对比两种清洗方法在清洗前后的发动机表现。

传统发动机清洗

传统的发动机清洗是使用专门的清洗剂从机油口倒入，空挡运转10分钟，然后随旧机油排出，的确非常简单和易操作，对车主来说价格还非常实惠。我们给A车选用了美国进口赢驰发动机内部清洗剂，据称这款产品有除积碳去油泥的功效。

发动机静态清洗

B车使用的是我们今天重点观察的发动机静态清洗。这种清洗方法使用“油易通”CS-H100清洗机。油易通的这台机器拥有由电脑程序控制的打油泵，里面的箱子装有一桶清洗液。这桶清洗液原装进口，拥有强效清洗秘方。为了进一步揭开油易通CS-H100清洗机的奥秘，我们对相关负责人进行了采访。

Q：油易通CS-H100清洗机如何工作？

A：

油易通CS-H100清洗机会把清洗液和空气一起高压打进发动机，进行波动清洗。

Q：使用油易通CS-H100清洗机有什么独特优势？

A：

发动机油路清洗的关键是细小管道的胶状物清除，就像心脑血管疾病那样，解决关键在于毛细血管的血栓。油易通CS-H100清洗机以核心清洗频率搭配高功效的清洗液，强力冲击顽固的油泥使其剥落，保证了难洗的细小油道也能清洗干净，整体用时只需15分钟。

Q：发动机静态清洗时，发动不运转，像轴瓦那些部件会不会洗得没那么干净？

A：

凸轮轴和曲轴都属于旋转运动，上面较难产生油泥。油路清洗的核心在于机油管道油路的清洗，因为油管曲折而且细小，这些部位哪怕拆开发动机，也很难清洗。发动机静态清洗的技术核心也在于此。

用两种方法分别对两辆车进行清洗后，我们再对两部车进行了一次测试，把清洗前后的数据进行对比，看看发动机的表现有什么不同。从清洗前的测试我们可以看出，两车的车况大体一致。但在清洗后，A车和B车的发动机却有不同程度的提升。

噪音方面，原来噪音较小的A车怠速降1.9分贝，3000转时降噪1.2分贝，5000转时反而增加了0.3分贝。而B车的变化分别是-0.9、-3.3、-0.3分贝。进行静态清洗的B车的发动机噪音减少更为明显，甚至在3,000转时实现反超。

油耗方面，A车清洗前百公里油耗8.1升，清洗后降低到7.92升，降幅2.2%。而B车从清洗前的7.73升降到清洗后的5.85升，降幅达到惊人的24.3%。虽然这里面存在不同车辆的车况差异，但相信清洗是否做得彻底对这个结果影响更大。

排放测试数据的变化也有明显差异，经过静态清洗的B车的碳氢化合物、一氧化碳大幅降低，幅度达50-60%，相比之下，A车17%左右的改善幅度就小很多。我们也可以从测试结果中看到两车的氮氧化合物增多，这是因为刚清理燃烧室积碳后，滚杂残余物增加导致。相信汽车清洗后行驶一段时间会大幅下降。

动力是我们测试的重点，因为动力输出的变化，很大程度上反应了发动机整体状态的改善。

A车在清洗前后，输出曲线整体变化不大，清洗后扭矩增加一点，但马力却神奇地降低了4匹。

而B车在清洗后，扭矩增加近9牛米，扭矩曲线显示3,500转以后整体提升很大，马力增加超过6匹，最终反杀A车。这表明其动力恢复的程度远胜于A车。两种清洗方法都对发动机性能有一定提升。噪音方面，发动机静态清洗在发动机高转时的降噪效果最为突出，明显胜于传统清洗方法。

从以上数据分析来看，使用静态清洗的B车从各方面都有更好的改善，甚至有不少数据反超使用传统动态清洗的A车，这点着实让我们感到意外。清洗前B车发动机状况明显差于A车，但清洗过后，B车可以平视甚至俯视A车。

所以，我们的结论就是油易通静态清洗，比传统的动态清洗的效果更好，值得推荐。

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