作为最新的法拉利中置V8跑车，原装的 F8 Tributo已经能俘获世界上最挑剔的司机的心。尽管如此，地球上仍有一部分高性能极端分子觉得F8 Tributo还有提升空间。近日，德国改装名厂Novitec便发布了最新的法拉利F8 Tributo改装作品，新车外观更加激进，性能进一步提升。

  外观上，Novitec毫不吝啬碳纤维的应用，为F8 Tributo准备了包括前扰流板、侧裙、后扩散器和尾翼等一大堆碳纤维空气动力学件，让本已激进的F8 Tributo拥有更炸裂的外观。

  性能提升是Novitec升级的重头戏。原装的意大利跃马已经搭载了号称法拉利史上最强V8的3.9升双涡轮增压V8引擎，最大可输出720马力，峰值扭矩770牛·米。德国人在此基础上更进一步，把动力输出推至802马力和898牛·米的水平。

  在德国人的操刀下，法拉利F8 Tributo如今只需2.6秒即可完成0-100km/h加速，极速达340km/h。

  法拉利本非池中物，改装后的F8 Tributo更是很多人遥不可及的梦。Novitec的这番升级，足以满足最发烧的车友的需求。