世界上有两个福特，一个是美国的福特，一个是欧洲福特。欧洲福特扎根德国，深谙欧洲人用车之道。因此，虽说福特是个美国品牌，但却出品了无数经典的欧式小钢炮。最近，福特把小钢炮的玩法套到了小型SUV产品Puma上，推出了Puma ST。

福特Puma是和嘉年华同平台的小型SUV，定位于翼搏和翼虎之间。福特此次推出的Puma ST是Puma的高性能版，可以说是升高版的嘉年华ST。

既然是小钢炮，动力自然要过关。Puma ST搭载1.0T涡轮增压三缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，在有需要时还可关闭一个气缸以节省燃油。

光看文字介绍，这副动力好像并不能让人热血沸腾，但考虑到Puma ST娇小的身材，这款小钢炮其实只需6.7秒即可从静止加速到时速100公里，极速220公里/小时。再加上乐趣无穷的6速手动变速箱，Puma ST开起来绝对好玩。

除了动力，Puma ST车上还有一系列高性能补品。Puma ST的后避震比嘉年华ST硬40%，比普通Puma硬50%，转向系统比普通Puma快25%。此外，相信前后防倾杆、升级过的刹车和排气、可选装的机械式限滑差速器都能让Puma ST在操控方面交出令人满意的表现。

其他方面，Puma ST的19英寸轮圈与米其林Pilot Sport 4S轮胎的组合既美观又保证抓地力。Puma ST的运动包围跑味十足，车内保持了实用性又有突出的运动氛围，配备Recaro座椅。

在SUV流行的大背景下，福特Puma未来有望引进国内销售，但Puma ST这种性能车入华的希望并不大。国内喜欢这种趣味十足的欧洲小车的朋友，也只能望“洋”兴叹了。

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