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​ “不是吧,少一个轮子都能赢!”;F2周冠宇第二刷新最佳战绩;DTM斯帕揭幕奥迪大获全胜;BTCC赛季复苏首战多宁顿...
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2020-08-05   点击数:7389

 世界大赛车 Vol.84 

 

欢迎回到新一期“世界大赛车”

过去的一段时间里,亮点都在下面!

 

F1 | 银石站汉密尔顿“三轮车”奇迹夺冠

 

 

在过去的周末中,F1回归英国银石展开新一轮三连赛的较量。当排位赛两辆梅赛德斯赛车以超过1秒的优势包办头排时,车迷们已经认定这必将是一场极其无聊的比赛,而比赛的前49圈也确实是如此——直到排在第二的瓦尔特利·博塔斯突遇左前爆胎掉到十名开外。随后迈凯伦车手卡洛斯·赛恩斯也遇到了左前爆胎的麻烦,一路“火花带闪电”回到维修区,更出人意料的是,以巨幅优势领跑的刘易斯·汉密尔顿也遇到了同样的麻烦!

 

 

自嘲“既幸运又不幸”的红牛车手维斯塔潘在博塔斯爆胎之后上到第二,但他没选择留在场上而是返回维修区换上软胎追逐最快单圈,汉密尔顿爆胎后,荷兰人尽管飞速迫近,但还是没能从开着“三轮车”冲线的卫冕冠军手中抢下本站比赛的胜利,与大好机会擦肩而过。法拉利车手夏尔·勒克莱尔在本站迎来了一场艰苦的比赛,一直守在第四名的勒克莱尔幸运地站上了颁奖台的最后一位。而勒克莱尔的队友塞巴斯蒂安·维特尔从首节自由练习开始就问题缠身,直到正赛中他都无法顺利发挥,不过他却在最后关头挡下了博塔斯,守下了积分区的最后一分。赛后,博塔斯和汉密尔顿之间的分差已被瞬间拉大至30分。

 

 

本周末,F1将再次在英国银石展开较量。

 

F2 | 周冠宇主赛夺亚刷新生涯最佳


 

F2英国银石站主赛,代表UNI-Virtuosi Racing车队出战的中国小将周冠宇表现出色摘得亚军。周冠宇凭借先硬后软的轮胎策略,在比赛末段借助轮胎优势上演精彩超车秀的同时摘得最快单圈,第八发车第二带回,刷新了自己在F2的最佳成绩,这也是他参加F2以来第七次登上颁奖台。Hitech Grand Prix车队的俄罗斯车手Nikita Mazepin在比赛初期超越Prema Racing车队的Mick Schumacher后占据领先,最终拿下个人F2首胜。

 

 

主赛阶段从头名发车的DAMS车手Dan Ticktum一路领跑拿下冠军,周冠宇队友Callum Ilott一度有机会挑战Ticktum的位置却因失误退赛并引发安全车,比赛恢复后周冠宇再次有机会冲击颁奖台,然而心急之下滑出赛道仅以第九完赛,距积分区一步之遥。

 

IWSC | 豪雨突袭 讴歌逆转

 

 

2020赛季IMSA WeatherTech跑车锦标赛第四站来到美洲之路赛道(Road America),这场时长2小时40分钟的短程赛事在剩下最后一小时时突遇豪雨侵袭,赛道上场面一度十分混乱,赛会不得不出示红旗暂停比赛。比赛恢复后只剩下七分钟左右的冲刺,在三分之二赛程后好不容易突破讴歌阵营防线夺下领先的77号马自达RT24-P因没能换上雨胎而被迫停站,Wayne Taylor Racing车队的10号凯迪拉克DPi-V.R短暂领跑却出现了难以挽回的失误,Acura Team Penske的Helio Castroneves/Ricky Taylor车组完成致胜超越回到头名,最终在全场黄旗状态下驶过了终点线。DragonSpeed车队81号Ben Hanley/Henrik Hedman车组驾驶的Oreca 07 Gibson则在LMP2组别登顶。

 

 

GTLM三大厂商的激战中,组别领先多次易主。保时捷GT北美厂队杆位发车的912号Laurens Vanthoor/Earl Bamber车组在雨水到来之前掌握着主动权,但湿滑的赛道上Bamber没能控制住搭载干胎的912号保时捷911 RSR-19,赛车直接在主直道失控高速滑入砂石缓冲区。宝马RLL车队John Edwards/Jesse Krohn车组驾驶的24号宝马M8 GTE曾在红旗之后占据领先,但比赛最后时刻再次加大的雨势让24号车组和另一辆保时捷911 RSR-19在同一弯角冲出赛道。稳中求进的科尔维特车队轻松完成名次晋升,两辆C8.R包办冠亚并为美国厂商带来了一波三连胜。

 

 

GTD组别的头名之争同样持续到了比赛末段,Meyer Shank Racing车队的86号讴歌NSX GT3 EVO在绿旗重新挥动后发起猛攻,企图中断AIM VASSER SULLIVAN车队雷克萨斯RC F GT3近期对该组别的统治。然而86号赛车在夺取领先一圈之后又丢掉了自己的位置,驾驶12号雷克萨斯RC F GT3的Townsend Bell/Frankie Montecalvo车组失而复得,为车队斩获本赛季连续第三座组别冠军。

 

DTM | 斯帕揭幕战奥迪大获全胜 宝马开局艰难

 

 

2020赛季DTM德国房车大师赛于比利时斯帕赛道揭开赛季大幕,这也是DTM在阔别斯帕十五年后首次重返阿登高地,卫冕厂商总冠军奥迪以王者姿态开启了自己在该赛事的最后一个赛季,这和巴伐利亚厂商的低迷也形成了鲜明的对比。首回合比赛中Nico Müller以19.502秒的巨大优势轻取开门红,四环品牌包办前五,Philipp Eng成为成绩最好的宝马车手处在第六。第二回合卫冕冠军Rene Rast和Müller展开激战,最终Rast以仅仅0.483秒险胜,宝马最佳成绩依旧只有第六。

 

ADAC GT Masters | GT3群车激战劳希茨环

 

 

多达33辆GT3赛车于德国劳希茨环迎来了2020赛季ADAC GT Masters首场赛事的较量,Toksport WRT车队由梅赛德斯-AMG厂手Maro Engel搭档Luca Stolz驾驶的22号梅赛德斯-AMG GT3 EVO在第一回合激战中脱颖而出拔得头筹,第二回合TEAM WRT的32号Dries Vanthoor/Charles Weerts车组驾驶奥迪R8 LMS GT3 EVO杆位发车直落胜利。

 

BTCC | 2020赛季首战多宁顿

 

 

上周末同样迎接复苏的还有BTCC英国房车锦标赛,驾驶本田思域TYPE R赛车的Dan Cammish在首回合决赛中压过杆位起跑的卫冕冠军Colin Turkington先下一城;Turkington则在第二回合扳回一局。最后一回合的桂冠被驾驶英菲尼迪Q50赛车的Ashley Sutton夺得。

 

本期“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下次与你相会

 

*图片源自网络


 

 

 

















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