摄影：尹博崴

抢了MINI的客户

2013年，为了给家里领导买辆代步车，向她询问了几个要求，领导很干脆：我就喜欢MINI！

你也知道，女孩子就是喜欢以貌取人也取车，但我可比MINI好多了，除了外表出众，并没有像那代MINI那样，内里一般。一般的原因是机械问题，发动机与变速箱匹配较差，开起来不顺畅，底盘设定也很颠。

对于一位专业车评人，我内心是极力反对买MINI的。无奈她是我领导呀，这还是得听话陪着去4S店看车呀。“指导价26万，没有折扣。”销售回绝了我们询问底价的态度很是生硬。然后，领导坐进车内驾驶座，车厢从视觉、触觉、味觉各个维度都在告诉她满满的塑料情怀。这台MINI ONE在“视觉动物”的人设，一下子崩塌了！

于是我再轻松地再补上一刀，“机械质量不好”，走人！

缘分就是这么神奇，从MINI店出来，紧挨着就是奥迪店。转转呗，反正都来了。按照25-30万的预算，要买一台奥迪？销售了解到我们的需求，热情地介绍了A1。那时候A3没有国产，A4也比现在高贵不少。更别说现在的Q2L了，那时候都没有。而全进口A1则是唯一的选择。

话说到这，需要镜头回放一下。

有主见的领导

“为什么不想买个大众、丰田什么的？这个预算可以买到B级车了。要么你要有个性的，甲壳虫也不赖呀。”

“我都人到中年，还跟小姑娘那样开普通品牌的车，我不愿意。甲壳虫不是二奶车吗？不要。”

“那BBA你喜欢哪个？”

“宝马太多负面新闻，不喜欢；奔驰感觉是暴发户，没素质；奥迪虽然说有官车的痕迹，但综合来看还能接受。但我要买一辆像MINI那样小的车，灵活也方便我停车看位置。”

领导对车的观点很独特，而且根深蒂固。当时，A1入门版指导价26万左右，一上来就给八五折（这种BBA店里的流弊好像一直延续至今）。这样一来落地价也就正好在我们的预算范围内。领导再看看车的外观，喜欢，内饰设计和用料工艺，不错。就它！慢着，这车就是一台豪华POLO，除了两门以外其他差不了多少。

“不怕，是奥迪就行。”在职业病的驱使下，我把关于面子问题的弊端告诉了领导，领导不当一回事。好吧！其实因为我长期试驾过A1，加分项不少，动力、操控以及内饰等等。所以选A1，我还是可以接受的。但作为汽车媒体人，买车自然不能就这么干脆。问问厂家有没有媒体价！问下来，媒体价甚至还不如4S的八五折来得实惠。再想想别的办法？

特殊身份，特殊缘分

于是我找到了袁启聪，是的没错，就是那个一天到晚说粤语评车的网红袁启聪。他是我在汽车导报工作时的老同事，当时正巧做一汽奥迪南区的公关负责人。

一个电话过去“你讲真噶？买尼部车必须满足两个条件，一就系有钱二就系有病！你唔怕波箱坏啊？”（看不懂粤语的大概也能猜到啥意思，这里不解释了）

“唔怕！”

“好，我想想办法。”

于是过了几天，他告诉我一个好消息：“有一辆经销商的试驾车，大半年跑不到2000公里，要换掉，次顶配（HID大灯、LED灯组、自动空调自动雨刮自动大灯……），还选装S-LINE的运动悬挂及17寸运动轮胎，新车总价32万，二手包过户20万，你要不要？”

哪有不要的道理，老同事好兄弟照顾来的便宜，必须得要！于是跑了几趟广州，我把几乎全新的A1接回了深圳，上了个满意的车牌号，钥匙交到领导手上，她满意地笑了。

关于这辆豪华POLO的故事，本文仅仅只是个开始，因为它很快从领导的座驾变成了我的玩具。下周我将为大家分享这辆车的玩车经历，敬请关注。

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