本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱，无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然，飞度能有如此的改装空间，相信背后的一系列改装厂家也是功不可没的。人气高的厂家甚至还会引来爱好者们的对其涂装的争相模仿，就比如这辆泰国玩家的三代飞度，不仅大量使用了Spoon的配件，还换成了Spoon标志性的蓝黄拉花。
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外观方面，这辆飞度换装了日规RS的前包围，两侧灯具有日行灯的功能
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透镜和灯碗组合的大灯，推测也是来自日规的配件
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侧面可以看见车身有所降低，除了经典的蓝黄拉花和Spoon的标志以外，像Nissin、RAYS还有KYB等标志也增加了整体的赛车感，但KYB下面的300V就似乎有点……（MOTUL可是Mugen车队的合作伙伴呢）
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低风阻的子弹镜加上蓝色防眩目镜片，竞技感十足但也十分实用
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背面同样是使用了俗称短杠的日规RS后包围，与前包围互相呼应。
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尾灯则选择了混搭日规混合动力的那个更具科技感的后尾灯。
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车内同样具备Spoon元素，方向盘与座椅皆为Spoon出品。
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以碳纤维为主要材质的“spoon carbon bucket seat”与其配套的钛合金L板（支架），底座则推测为BRIDE的产品。
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车尾的“晾衣杆”再加上拆空后排，可以考虑把赛车服挂在后面了
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档把头同样为钛合金材料，不过更换了档把头之后防尘套无法对接上颇为遗憾。
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打开机盖，泰国版GK并没有提供其他地区GK5统治赛场的L15B2，而是使用SOHC的L15Z。
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不过有了Spoon高角度凸轮轴、加大节气门、KN空滤、NGK火花塞等一系列不可告人的化学作用下，再加上2.2寸的Spoon排气，这台SOHC发动机达到了惊人的155马力。
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Spoon的1.3bar高压水箱盖，小细节也不能遗漏
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Spoon Desmond SW388这款价格昂贵的锻造轮圈相信各位也不陌生了。15*6.5 ET45的轮圈配上205/50R15的AD08R轮胎，性能和视觉效果都十分出色。
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内部的刹车同样来自Spoon的4活塞产品，先不说性能，就这颜值对于本田粉来说就已经舍我其谁了。
玩家们对飞度有多热爱？回顾历史，飞度经过了三次更新迭代，虽然每次换代大家都褒贬不一但是仍然不缺对其热爱的玩家。相信前不久发布的第四代GR也将会掀起一波新的浪潮。
*图片源自网络
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