世界大赛车 Vol.65 | 20200323

欢迎回到新一期“世界大赛车”！

过去的一段时间里，亮点都在下面！

F1 | 疫情拖累新规延期

新型冠状病毒疫情在全球的大流行让赛车运动遭受着巨大冲击，就连身处这项运动顶端的F1也毫不例外。面对疫情造成的严重经济损失，FIA、F1及F1全体参赛车队经过协商后决定将原计划于2021赛季实施的赛车新规推迟至2022年执行，同时为节约成本，2020款赛车的底盘将继续在下赛季使用，其他的零部件的研发也可能会被冻结。不过2021年新的财政规划将如期实施，这意味着各支车队需要在明年面对1.75亿美元的预算帽。

F1 | “皇冠之上无明珠” 2020摩纳哥大奖赛取消

目前F1已经取消或推迟了6月阿塞拜疆大奖赛前的所有分站，继揭幕战澳大利亚大奖赛取消，巴林、越南、中国、荷兰、西班牙大奖赛推迟后，被誉为“赛车运动皇冠之明珠”的摩纳哥大奖赛也被摩纳哥汽车俱乐部宣布取消。这是摩纳哥大奖赛自1954年以来的首次停办，2020赛季原本多达22个分站的宏大计划如今已有近三分之一成疑。目前F1已经将常规的夏休期提前，为重新规划下半年的赛程留下空间。

休赛期 | 周冠宇夺得F1“生涯首冠”

休赛期通过各个赛车模拟平台展开的线上对决亦人气大增，为暂时顶替被延期的分站，F1官方也通过官方游戏F1 2019举办了新的虚拟赛事。从刚刚过去的周末开始，接下来每个周末都会有虚拟分站的举办(计划持续至五月)，这项虚拟赛事的揭幕战正是巴林国际赛道。

虚拟巴林大奖赛前十成绩

虽说是虚拟赛事参赛阵容同样星光熠熠，包括现役F1车手兰多·诺里斯、尼古拉斯·拉提非、前F1车手尼可·霍肯伯格、斯托菲尔·范多恩、征战F2的中国车手周冠宇等众多名将参与为车迷们奉上了精彩对决。最终代表雷诺F1车队出战的周冠宇率先完成14圈赛程拿下胜利，成为史上首位在F1官方虚拟大奖赛中夺魁的车手，也是“首位获得F1冠军的中国车手”，可喜可贺。

休赛期 | IMSA赛百灵线上竞技宝马称霸

同样举办了官方线上赛事的还有IMSA。为替代延期的赛百灵12小时耐力赛，IMSA使用iRacing平台召集众多现役车手举办了一场时长一个半小时的线上赛百灵GT对决。比赛统一使用GTLM组别中的GTE赛车，包括宝马M8 GTE、保时捷911 RSR、法拉利488 GTE以及福特GT，多达50名车手出现在了参赛名单中。凭借宝马后援团队的强力支持，三位宝马厂手Bruno Spengler、Nicky Catsburg及Jesse Krohn横扫颁奖台。Catsburg和Spengler在比赛开始后立即取得了前二，领跑的Catsburg因出现失误被Spengler超越最终不敌队友，而Krohn仅在比赛初期遭到了一辆保时捷赛车的挑战，但很快便摆脱缠斗最终拿下第三。

耐力赛 | 纽伯格林、勒芒24小时耐力赛双双延期

受疫情影响，原定于5月21-24日举行的纽伯格林24小时耐力赛及6月13-14日举行的勒芒24小时耐力赛双双延期至9月进行。勒芒24小时耐力赛新的举办时间为9月19-20日，这也是52年来法国传奇耐力赛事首次在夏天之后进行；而纽伯格林24小时耐力赛新的办赛之间为9月24-27日。有趣的是两项赛事在延期后又一次形成了背靠背，同样的情形曾于去年6月发生。

游戏 | “转子再复活”！马自达RX-Vision GT3 Concept五月登陆GT Sport

自2015年马自达在东京国际车展发布RX-Vision概念车型以来，“转子引擎复活”的传言便一直甚嚣尘上，然而许多年过去了，马自达始终没有以事实回应车迷们的期待。但今年五月，这款搭载SKYACTIV-R转子引擎技术的概念车将以全新的赛车姿态率先登陆竞速游戏GT Sport，尽管首发于虚拟世界，但这款搭载转子引擎的新赛车好歹也能在各位玩家手中“能跑会动”，相信会是不错的体验。

以GT3规格打造的马自达RX-Vision GT3 Concept继承了蓝本车型RX-Vision修长优美的车身设计，外观上以加宽车体搭配碳纤维前分流器、侧裙、大型尾翼及扩散器，侧出排气以及中央锁止轮圈的运用让赛车凶相十足。根据官方公布的信息，马自达RX-Vision GT3 Concept车身长宽高尺寸为4590mm/2075mm/1120mm，车重1250KG，前后重量分配为48:52，最大马力输出达到570匹马力，车辆将于5月25日在游戏更新中亮相。

本期“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下次与你相会

*图片源自网络