世界大赛车 Vol.54 | 20191231

欢迎回到新一期“世界大赛车”！过去的一段时间里，亮点都在下面！

Super GT | 预计新赛季迎接首秀！JAF-GT300规格Supra研发进行中 

在来年Super GT的赛场上，我们除了能够迎来新一代“牛魔王”——丰田GR Supra在顶级组别GT500的回归，针对低组别GT300打造的Supra赛车似乎也在研发之中。据了解，这款尚未发布的Supra赛车并非以GT3规则为基础，而是依附日本本土的JAF-GT300规则，因此相比常规的GT3赛车，Supra GT300赛车能够尝试更加复杂的空力设计，赛车在动力单元的选择、变速箱及悬挂方面的研发也会更加自由。

相比于直接购买GT3赛车或者采用MC(Mother Chassis)方案，纯JAF-GT300规格赛车在研发方面的高额花销让大多数私人队伍都敬而远之，目前GT300组别阵中只有apr Racing的丰田GR Sport普锐斯PHV和R&D Sport的斯巴鲁BRZ两款赛车采用纯JAF-GT300规格打造。

目前已经有网友(图源推特@youjin_beat)捕捉到这辆Supra GT300赛车于富士赛车场落地试跑，从车身迷彩涂装中的“GB Green Brave”字样不难猜测，这辆赛车极有可能是琦玉Toyopet GreenBrave车队Mark X MC赛车在2020赛季的继任者。相信接下来有关这辆赛车的更多资讯将会陆续有来，将于1月10-12日举行的东京改装展或许正是其发布的大好时机。

IWSC | 全新科尔维特C8.R将以双涂装参赛

采用中置引擎布局的全新科尔维特C8.R即将在不久之后的IMSA WeatherTech跑车锦标赛新赛季揭幕战——戴通纳24小时耐力赛中迎接首秀。此前率先公布的4号赛车(车手组合依旧是Oliver Gavin搭档Tommy Milner)采用了向经典车款致敬的新银色涂装，而将由Antonio Garcia和Jordan Taylor驾驶的3号赛车将继续身披传统的黄色涂装并搭配银色条纹。在大型耐力赛事中，Antonio Garcia和Jordan Taylor将迎来Nicky Catsburg的支援，而Marcel Fassler将担任4号车组的第三位车手。

本周“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下周与你的相会

祝大家新年快乐~

*图片源自网络