世界大赛车 Vol.21 | 20190513

欢迎回到新一期“世界大赛车”！过去的一段时间里，亮点都在下面！

F1 | 梅赛德斯横扫西班牙 

F1世界一级方程式锦标赛第五站西班牙大奖赛回到了季前测试的举办地——巴塞罗那加泰罗尼亚赛道。在这里，“大魔王”梅赛德斯车队似乎用结果告诉大家，赛季已经提前结束了。季前测试猛如虎的法拉利再次被银箭远远甩在身后，甚至连颁奖台都无法触碰。刘易斯·汉密尔顿凭借发车超越队友瓦尔特利·博塔斯直奔胜利，全取26分之后重返榜首，博塔斯位居次席，红牛车队麦克斯·维斯塔潘稳夺第三，法拉利车手维特尔和勒克莱尔仅得四五。凭借冠亚五连的劲爆表现，梅赛德斯也追平了F1史上最佳开局的纪录。

排位赛阶段，梅赛德斯双雄的表现便已经完爆带来大量升级件的跃马。法拉利SF90在本站比赛中用上了新版的动力单元及空力套件，但成效却不似预期，尽管赛车能在赛道前两段与梅赛德斯匹敌甚至稍快，但在以慢弯为主的赛道第三段中，法拉利丢失了相当多的时间。博塔斯又一次击败汉密尔顿，以1分15秒406夺得赛季三连杆，超出队友0.634之多。而维特尔虽为法拉利夺得第三个发车位，但摆在他面前的，是接近1秒的劣势......

周日比赛开始后，维特尔发车不错并尝试在外线突袭前方两人，但一个大锁死让他损失了速度与节奏，他的位置也随即被身后的维斯塔潘接手。头名争夺中，汉密尔顿没有像在巴库一般对博塔斯手下留情，而是率先杀入一号弯占据了领先。此后前三距离越来越开，而法拉利却陷入了诡异的内耗中。尽管赛点车队兰斯·斯托尔和迈凯伦新人兰多·诺里斯在比赛末段的相撞事故引发安全车并压缩了车阵，但比赛恢复后，最终依旧无人匹敌汉密尔顿，卫冕冠军再揽一胜重返积分榜榜首。

在加泰罗尼亚完成季中测试并休赛一周之后，F1将移师摩纳哥。在蒙特卡洛街道上，法拉利捉急的慢弯速度是否将成致命弱点？红军的2019赛季是否已经凉凉？又有没有人能够挑战梅奔统治？Emmmm...

F2 | 周冠宇创中国车手最佳战绩闪耀加泰

过去的周末中，与F1同场竞技的F2迎来了第三站比赛的较量。代表UNI-Virtuosi Racing车队出战的周冠宇表现优异，在以高难度著称的加泰罗尼亚赛道用登台夺季的表现刷新了中国车手在世界方程式赛场上的最佳战绩。作为本赛季的新秀车手，周冠宇在排位赛阶段就已经表现出极强的竞争力拿下第三，随后他在第一回合的比赛中凭借迅猛发车穿越头排两人，一度领跑比赛，可惜最终因轮胎衰竭不敌对手Nicholas Latifi和韩世龙，斩获季军。

第二回合倒序发车，周冠宇再次提升自己的位置，以第四完赛，本站比赛的出色发挥极好地展现他作为新一代中国车手的风采。而ART Grand Prix车手Nyck de Vries则在这一回合中夺得个人赛季首胜。

WTCR | 中国车手再登世界房车之巅 马青骅扬威斯洛伐克

在马青骅的精湛驾驶下，Team Mulsanne的阿尔法·罗密欧Giulietta Veloce TCR在斯洛伐克祭出了WTCR本赛季以来的最强一战。第一回合，马青骅从第三出发，一经起跑便已经成为头车，但此后从第九起步的Audi Sport Team Comtoyou车手Frédéric Vervisch驾驶奥迪RS 3 LMS一路穷追猛打，最终从马青骅手中夺走了胜利，马青骅和现代阵营的Norbert Michelisz分获亚季军。第二回合，ALL-INKL.COM Münnich Motorsport两名车手Néstor Girolami和Esteban Guerrieri驾驶本田思域Type-R FK8 TCR包办冠亚。

在最后一回合，马青骅用极其相似的方式再次在发车阶段闯上头名，而这次他没有让桂冠从自己手中溜走。凭借0.242秒的优势，马青骅抵住Michelisz的攻势夺魁，他也继2015年WTCC葡萄牙站后，又一次代表中国车手站上了世界顶级房车赛事的最高颁奖台。

WRC | 丰田塔纳克赢下首个WRC智利分站

丰田车队的爱沙尼亚车手塔纳克在2019赛季WRC世界汽车拉力锦标赛第六分站智利站的比赛中领跑了整场比赛，拿下了首个WRC智利分站的胜利，同时也是自己本赛季继瑞典站后第二个分站冠军奖杯。奥吉尔在赛前敦促雪铁龙车队升级赛车，不过最终速度并未如愿，收获本站比赛亚军。

一度排在全场第二的现代车队车手诺伊维尔在周六遭遇严重翻车事故，赛车高速翻滚多圈，车手并无大碍，领航送入医院进行住院治疗。九冠王勒布在最后一天尝试冲击奥吉尔的亚军地位，不过未能成功最终收获季军。在加分赛段中，塔纳克斩获赛段冠军，意味着他本站收获25+5的满分。在遭遇了阿根廷的不顺之后，爱沙尼亚人重新回到了积分榜第二的位置，落后领跑的奥吉尔10分。丰田车队另外两位车手米克和拉特瓦拉分别遭遇翻车和机械故障，未能如愿斩获佳绩。6月初，WRC将会回到欧洲，在葡萄牙开启传统的夏季欧洲连战。

ELMS | 第二站对决蒙扎

欧洲勒芒系列赛第二站在意大利蒙扎赛道进行，G-Drive Racing车队Norman Nato/Roman Rusinov/Job van Uitert车组夺得全场胜利，LMP3组别和GTE组别的头名分别被Eurointernational车队Jens Petersen/Mikkel Jensen车组的11号Ligier JS P3 Nissan、Dempsey-Proton Racing车队Christian Ried/Riccardo Pera/Matteo Cairoli车组的77号保时捷911 RSR获得。

宝珀GT | 耐力杯银石站

宝珀GT系列赛耐力杯于英国银石迎来了赛季第二场比赛，SMP Racing车队Davide Rigon/Miguel Molina/Mikhail Aleshin车组驾驶的72号法拉利488 GT3 EVO迎来了久违的胜利。Rigon在比赛倒计时剩余17分钟时对Orange 1 FFF Racing Team的Giovanni Venturini完成致胜超越，这也带给了跃马自2013年蒙扎站之后的首个宝珀GT耐力赛全场冠军。

宝珀GT亚洲 | 热斗武里南

5月10-12日，宝珀GT世界挑战赛亚洲杯紧追夏日的脚步，来到泰国武里南大象国际赛车场展开了赛季第二分站的较量。在周末的两个决赛日中，第一回合Solite Indigo Racing车队Roelof Bruins/Manuel Metzger车组驾驶97号梅赛德斯-AMG GT3收获了参加该项赛事以来的首场胜利，Panther/AAS Motorsport车队Alexandre Imperatori/Vutthikorn Inthraphuvasak车组的918号保时捷911 GT3 R则在第二回合夺魁。

GT4组别方面，Craft-Bamboo Racing车队余啸峰/Jean-Marc Merlin车组在首回合站上最高颁奖台，BMW Team Studie车队Takayuki Kinoshita/Sunako Jukuchou在第二回合以0.4秒优势力压对手捧起了开季四回合决赛中的第三座冠军奖杯。

FE | 摩纳哥站Jean-Eric Vergne复刻胜利

DS Techeetah车手Jean-Eric Vergne在摩纳哥街道折桂，他也成为了FE本赛季首位复刻胜利的车手，Nissan e.dams车手Oliver Rowland和Venturi Formula E Team的Felipe Massa分别夺得亚军和季军。

本周“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下周与你的相会

*图片源自网络