世界大赛车 Vol.12 | 20190311

欢迎回到新一期“世界大赛车”！过去的一段时间里，亮点都在下面！

WRC | 墨西哥奥吉尔侥幸取胜

雪铁龙车队的法国车手奥吉尔在上周末结束的WRC墨西哥站中先后遭遇了爆胎和在街道赛中撞上轮胎墙的事故，所幸两次都并未影响他的夺冠征程，最终拿下属于自己的2019赛季第二场胜利。奥吉尔在当地时间周六上午的比赛中遭遇爆胎，然而跑在他前面的队友芬兰车手拉皮打滑冲出赛道，卡在半路，令赛会取消当个赛段，这也让奥吉尔侥幸逃过爆胎带来的影响。随后在周六晚的街道赛段中，他赛车失控撞上轮胎墙，不过他仍能够继续完成比赛。最终，他以25+5分的满分离开墨西哥。这也让他和领先者丰田车队的塔纳克之间积分差距缩小到三分。后者在墨西哥站担任扫路角色，最终收获亚军。本站比赛乱局频出，最终仅有6台赛车算是勉强交出合格答卷，丰田再一次拿下本站的制造商分站冠军。月底，WRC将回到欧洲，在法国科西嘉展开又一场柏油路拉力大战。

MotoGP | 杜卡迪多维复制18赛季揭幕战胜利

MotoGP卡塔尔揭幕战，虽然在排位赛中斩获杆位，但是雅马哈车队的维尼亚烈斯未能从中获利，反而让杜卡迪车队多维和本田车队的马奎斯抢占先机。两位骑士缠斗了几乎一整场的比赛，不过半路杀出了铃木车队的林斯一度抢占领先位置。但是来到后期，多维和马奎斯强大的轮胎保护能力还是占据了上风，马奎斯在最后一圈最后两个弯角惯例采用激进的超车方法，最终错过apex把位置交还给多维，来到终点线前两人先后撞线，意大利骑士多维继2018年后再度斩获赛季开幕胜利。多维的队友——今年刚上任杜卡迪厂队的佩特鲁奇表现出色，最终收获第六。马奎斯斩获亚军，小飞侠罗西收获第五。新晋加盟本田的豪赫·洛伦佐首站发挥不佳，仅以13位完赛。

F1 | 新赛季或将引入最快圈积分奖励

F1或将于2019赛季引入正赛最快单圈积分奖励机制，以激发赛事的竞争趣味与不定因素。F1曾在1950至1959年间设置过最快单圈奖励积分，若该机制被重新启用，长达21个分站的赛季之悬念是否将会更上一层楼呢？

WEC | “Hypercar”旗舰组别规则更新

FIA世界赛车运动理事会经过在日内瓦的会议对WEC全新面貌的“Hypercar”顶级组别之技术规则进行了调整。为吸引更多的厂商参与到赛事中，更新后的规则将允许基于量产超级跑车打造的赛车进入到赛事中，在此前，该组别只允许带有厂商为他们的赛车赋予量产超跑的造型设计元素。如此一来，像阿斯顿·马丁Valkyrie和迈凯伦Senna这样的车型加入赛事将变为可能。据悉，阿斯顿·马丁对此次规则修改起到了牵头作用，相信另外两家跑车巨头法拉利和迈凯伦的支持也是促成这一改变的助推力量。2020-2021赛季开始，“Hypercar”顶级组别将顶替现有的LMP1组别，为WEC开启新纪元。

GT | SRO力求提前GT3赛车认证时间

2020年，全新的GT3赛车或现款赛车的升级版本将有机会出现在年初的赛事中，FIA和SRO正积极推动对赛车认证及BoP工作时间的提前。在以往，GT3赛车的认证及BoP测试一般在二或三月进行，这往往导致新车型因未获认证或未经BoP的原因无法参加赛历中较早的比赛。为改变这一局面，相关工作或将提前至新赛车/赛车升级推出前一年度的九月或十月进行，以便新车能够尽早取得参赛资格。不过对于认证进度的加速，部分厂商也表达了对于会影响其原有计划的忧虑。

DTM | 阿斯顿·马丁新车亮相

R-Motorsport车队全新阿斯顿·马丁Vantage DTM赛车终于在赫雷兹赛道迎接了首次亮相，并在Paul di Resta的驾驶下完成了第一个设置圈，一轮测试过后，英国人也对新车的初体验初始印象及潜力给予了称赞与肯定。由AF Racing和HWA联合研发的Vantage DTM从立项到新车落地耗费了仅仅90天，R-Motorsport车队负责人Florian Kamelger指出这堪称“DTM之最”。Paul di Resta、Jake Dennis和Ferdinand Habsburg为英国厂商完成这次在赫雷兹进行的官方季前测试，以上三人将和Daniel Juncadella组成阿斯顿·马丁今年的车手阵容，对抗两大德系厂商宝马与奥迪。

WTCR | PWR Racing参战新赛季

继Comtoyou Racing之后，瑞典队伍PWR Racing成为第二支运营Cupra Leon TCR的车队加入到新赛季WTCR参赛队伍当中，不过该车队的车手阵容仍未确认。目前，领克、现代、本田、奥迪、大众、Cupra六家厂商的参赛车辆数量都已经达到最大值，使用阿尔法·罗密欧Giulietta Veloce TCR参赛的车队仅有Team Mulsanne一支，参加全季赛事的车辆暂时共计26辆。

FE | Mortara香港夺魁

FE香港站落幕，DS Techeetah车手Andre Lotterer在领先状况下被Envision Virgin Racing车手Sam Bird追尾爆胎，遗憾掉到队尾。Bird虽率先冲线，但赛后被加罚五秒，“澳门先生”Edoardo Mortara因此受益为Venturi车队夺得赛事首冠，奥迪车手Lucas di Grassi和Envision Virgin Racing车队的Robin Frijns分获亚季军。

本周赛事预告

3月15-17日 - F1澳大利亚大奖赛

3月15日 - WEC赛百灵1000英里耐力赛

3月16日 - IWSC赛百灵12小时耐力赛

*注：以上为当地时间

本周“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下周与你的相会

*图片源自网络