2016年5月18日，距离本年度新赛季的CRC中国汽车拉力锦标赛揭幕战河南登封开幕不足一个月。作为在国家两驱组S2级别中屡获殊荣，不断上演连胜奇迹的自主品牌江淮汽车将会继续投入到今年的战斗中。据了解，原江淮轿车和悦A30车队正式更名为江淮汽车拉力车队，并且将参赛车辆由和悦A30升级至瑞风S2。车队主力阵容也一同公布，袁浩、蒋智洋和余承磊三位车手将共挑大梁。

江宁开展赛前试车
为了应对更为激烈的竞争形势，提前将车队人、物、力都投入到赛事状态，江淮汽车拉力车队于5月17-18日在南京江宁展开全面的赛车试车活动。由于2016赛季CRC首站比赛河南登封为砂石路面，江淮汽车拉力车队特意选择了当年南京江宁拉力赛的举办地进行赛前测试。

瑞风S2赛车亮相
本次赛前测试亦是全新的江淮汽车拉力车队瑞风S2赛车首度亮相。作为一款基于小型SUV的拉力赛车，江淮瑞风S2拉力赛车继承了和悦A30赛车的优良传统。在保证了通过性的同时，全面提升了底盘性能。据车队经理高辉介绍，江淮瑞风S2赛车是车队在和悦A30的优秀基础上，重新打造的一款拉力赛车，既吸收了和悦A30赛车的优点，同时又提升了以往不足的地方，可谓是一款全方位都获得提升的新车。

袁浩：适应前驱车开法
本年度加盟江淮汽车拉力车队的车手袁浩在试车期间告诉记者，自己是几乎是首度驾驶S2级别的“小车”，因此还在不断寻找节奏和调校。“之前我一直在开四驱大马力赛车，来到小车还需要一定的时间进行过度。从试车的结果来看，这款赛车虽然个头小，排量不大，但是动力十足，操控也十分优秀。”袁浩解释道，以往大马力四驱赛车驾驶起来需要更注重油门操控与车身整体动态控制，来到小马力前驱车里，更多要注意赛车尾部的姿态以及引擎转速与输出的配合。“新车给我的印象非常不错，我十分期待新赛季我能够快速上手并且取得好成绩。”

蒋智洋：熟悉的味道
重回江淮汽车拉力车队的车手蒋智洋，自然对车队上下再熟悉不过。虽然赛车改头换面，当他坐进驾驶舱里还是能够感受到熟悉的气味。“几圈比赛跑下来，我们还是希望能够针对砂石路面发现新车的问题，并且在赛季开始前解决问题，不断提升速度。”蒋智洋表示，试车的结果十分积极，车队上下对赛车性能满意。

余承磊：新车全面升级
作为江淮汽车拉力车队的核心人物，余承磊曾多次在关键时刻扮演一锤定音的角色。今年，他将会继续为了荣誉而战。“从赛前的信息来看，我们组别今年竞争将会更加激烈。这个时候，我们推出全新的瑞风S2战车，既能够提升战力，也符合厂家对这款新车型宣传的需要。”谈到车队今年的策略，余承磊还是希望江淮品牌能够继续在S2级别中延续神话。

王浪涛：黑马随时杀出
除了赛车和阵容的变化外，江淮汽车拉力车队还会把和悦A30赛车留在赛场上。江淮雷力车队将会继续运营和悦A30赛车出征CRC战场。著名黑马车手王浪涛将会担任主力车手，剩余的车手阵容虽然还未公布，但是车队方面透露，车队会拥有一个明星阵容。新赛季，江淮雷力车队的目标很明确，就是扮演一支黑马，随时随地都有可能杀对手个片甲不留。

在完成所有试车任务后，车队将会返回基地，对赛车进行最后调整。之后，江淮汽车拉力车队和江淮雷力车队将会打包行囊，前往河南登封，迎战2016首场CRC赛事。