raft-Bamboo Racing在日本冈山赛车场举行的GT亚洲系列赛中，勇夺第二回合的亚丶季军，令车队登上全年度车队龙虎榜的首位。

车队的两部赛车在排位赛的表现不俗，分别取得两场比赛的次名起步资格。首回合比赛，从後出发开赛的99号VLT维他柠檬茶阿斯顿马丁 Vantage V12战车发挥出色，从後赶上，共超越10部赛车，结果以第4名完成。车队在次回合比赛更迎来丰收的一役。88号英达锐战车勇夺亚军，而99号车则紧随其後得季军。藉着两场稳定的比赛，两部赛车都在本周末取得不少分数，为争夺全年度冠军打下一支强心针。

排位赛

88号英达锐战车

拥有日本Super GT经验的Richard Lyons，在排位赛展现他熟悉赛道的优势，造出1:29.282的圈速，令他可以在第一回合比赛以次名起步。若非在排位赛後段被慢车影响，他绝对有能力造出更佳成绩。至於在第二回合排位赛，余啸峰以旧车胎出战，结果造出1:32.916，将在次回合比赛以第8名起跑。

99号VLT维他柠檬茶战车

欧阳若曦因参加在比利时的试车，缺席星期四的练习。而星期五的练习时段则受天雨影响，导致他在星期六排位赛时才第一次在乾地上作赛。全力以赴之下，他造出1:30.594，在第一回合只能排第13出赛。而队友Jonathan Venter则在第二回合排位赛造出1.29.909的好成绩，令99号车能在次回合比赛从头排起步。

周六首回合比赛

88号英达锐战车

Richard Lyons甫起跑就进逼排头位的Andy Soucek，但後上的Duncan Tappy成功偷袭，令Lyons跌落第3。及後他重整旗鼓，步步进逼领先的两名车手。但到赛事中段，他在8号弯不慎打滑并擦撞石墙，令他从第3位下跌至第13位。他冷静把车带到维修区，让车队检查损伤程度。但当时因还未到指定的换人时间，他只能在一圈後再进入维修区，由余啸峰接力上阵。

余啸峰上阵後立即全力追赶，成功超越几位对手。但他不幸踏上了一滩油渍，令赛车失控打转并撞上护栏。幸好赛车的损毁未算严重，令余啸峰仍能以第12名过终点，取得两分宝贵积分。

99号VLT维他柠檬茶战车

从第13位起步的欧阳若曦，赛事初段一直在主车群保持实力，避免卷入任何意外中，小心翼翼的完成他的一棒，直至将战车交到队友Jonathan Venter手中，及後这对组合积极展开追赶并不断超越对手。到赛事後段，Venter成功进占第4位，开始向第3位车手展开挑战。可惜所馀时间不足，只能保持以第4完成。由第13追至第4，这个成绩实在相当不俗。

比赛成绩 (首回合)

1. Tonio Liuzzi/滨口弘 (FFF Racing McLaren 650S GT3)
2. Carlo Van Dam/Piti Bhirom Bhakdi (Singha Ferrari 458)
3. Davide Rizzo/刘旭 (BBT Team Ferrari 458 Italia GT3)
4. 欧阳若曦/Jonathan Venter (Craft-Bamboo Racing Aston)
5. Andy Soucek/李勇德 (Absolute Bentley Continental GT3)
12.Richard Lyons/余啸峰 (Craft-Bamboo Racing Aston Martin GT3)

周日次回合比赛

88号英达锐战车

次回合由余啸峰负责起步。他成功在首圈爬升一位，并向前方对手展开进攻。在赛事指定换人时间前，他成功收窄与前车的距离。此时赛会出动安全车，余啸峰无法再超越前车之下，就进站把赛车交到Richard Lyons手中，由队友展开攻击积极追赶前方对手。

到赛事尾段，Lyons追上了Craft-Bamboo Racing队友欧阳若曦，展开同室操戈。最後Lyons成功进占第2位，并以此完成赛事，为自己取得大量分数，继续挑战全年度总冠军。

99号VLT 维他柠檬茶战车

Jonathan Venter从第2位起步。在赛事初段一直拉开与後车的距离。但安全车在赛事近中段时间出动，令Venter在初段努力累积的优势一扫而空。赛事重开後，他再次尝试拉开与後车的距离，然後交棒到欧阳若曦。

欧阳若曦接棒後，开始向老对手，驾驶宾利赛车的日本车手泽圭太追赶。但正当距离开始收窄之际，轮胎开始失去抓地力，令欧阳若曦的策略由进攻转为防守。到赛事後段，队友Richard Lyons终於追上。在一轮竞争後，Lyons成功进占第2位，而欧阳若曦及其99号VLT维他柠檬茶战车则以第3名过终点。令Craft-Bamboo Racing两部车都成功登上颁奖台。车队经过这个比赛周末後，取得大量宝贵分数，跃升至全年度车队榜的首位，并收窄与车手榜领先对手的积分差距。

GT亚洲系列赛的下一站赛事将在7月17-19日於日本富士赛车场上演。

Craft-Bamboo Racing车队出战GT亚洲系列赛，全赖有以下合作夥伴全力支持：INTERUSH英达锐，VLT维他柠檬茶，POAD，Phytter，嘉柏建筑师事务所，Tunewear以及FreeM。

比赛成绩 (第二回合)

1. 方骏宇/泽圭太 (Absolute Bentley Continental GT3)
2. 余啸峰/Richard Lyons (Craft-Bamboo Racing Aston Martin GT3)
3. Jonathan Venter/欧阳若曦 (Craft-Bamboo Racing Aston)
4. Richard Wee/Matt Griffin (Clearwater Racing Ferrari 458)
5. 刘旭/Davide Rizzo (BBT Team Ferrari 458 Italia GT3)

车手的话

香港车手余啸峰，88号，INTERUSH英达锐战车
「首回合比赛挺糟糕的。我们的制动有问题，然後Richard在8号弯打滑擦墙。到我接棒时已经在第13位了。我之後追赶到第7，但却因踩到油渍而再次打滑撞墙，最终只能以第12完成。
次回合我负责起步，并在第一圈就超越了一位对手。之後我一直紧随主车群。到安全车出动後，我就把车交到Richard手中，当时我排第6位。」

英国车手Richard Lyons，88号，INTERUSH英达锐战车
「首回合的比赛成绩实在不理想。我们在比赛初段展现出竞争力，但在中段出现了一些事故，令我们未能以更好的位置完成比赛。
次回合比赛我们在第7位起步。我的队友余啸峰的起跑不俗，进占第6位。随後安全车出动令所有车的距离收窄，我们亦藉此机会交棒。及後我们开始超越前车，最终以第2名完成。」

澳洲车手Jonathan Venter，99号，VLT维他柠檬茶战车
「首回合我们要在第13名起步，要争取好成绩实在不容易。但队友欧阳若曦表现出色，成功紧随主车群。加上我们的交棒速度快，令我们在维修站出来後已经超越部分对手。最後我们以第4名完成，取得不少分数。
到次回合，我在第2名起步，紧贴前面的方骏宇。安全车出动令所有车都挤在一起，使我要在交棒前要尽量再次拉开後车的距离。到欧阳若曦接手後，他表现十分好，并一直紧追泽圭太，但无奈此时轮胎开始失去抓地力。我对取得第3名已经相当满意，并藉此增加了我对下一站於富士赛道比赛的信心。」

香港车手欧阳若曦，99号，VLT维他柠檬茶战车
「从第13位起步，我们在首回合的策略就是不要卷入任何事故，并能紧随主车群。结果我们做到了，并在Venter接力後开始超越前车，令我们最终以第4位完成。这绝对比我们预想的成绩更好。
次回合Venter的表现很好，令我们拉开了与後车的距离。但安全车出动令努力白费了。在交棒前，Venter很努力的想重新拉开距离，但就令我只能以一套几乎用尽了的轮胎出战，影响最终速度。结果我们得到第3，并在整个周末取得不少分数。」

Craft-Bamboo Racing行政总裁，李高文
「Craft-Bamboo Racing渡过了一个很好的周末。两部赛车都展示出色的表现，并最终包办亚丶季军。我们取得了很多分数，并在车队总成绩领先。我们誓要在下一站富士取得更好的成绩。」