上海。经过两个月的调整，伴随着炎炎的夏日，亚洲顶级跑车赛事——亚洲保时捷卡雷拉杯将于本周末再次造访马来西亚雪邦国际赛车场，为争夺2014总冠军和B组冠军的殊荣发起冲刺。

      28名实力车手将会驾驶统一规格的Porsche 911 GT3 Cup（991款）赛车，为赢得两项神圣的冠军头衔，在余下的五个回合比赛中夺得关键积分而拼搏。2014赛季在马来西亚拉开揭幕大战，再战于这条总长5.542公里的马来西亚F1赛道，车手们势必挑战极限，比赛也将步入前所未见的高潮。积分榜上竞争激烈，前三名车手总成绩相差不超过15分，B组更是只有7分的微弱差距。

      处于领先位置的五名车手必然全力以赴，力求从LKM Racing车队新西兰车手班博（Earl Bamber）手中夺过榜首地位。现年24岁的班博，定居于马来西亚，目前领跑亚洲和德国保时捷卡雷拉杯的积分榜，并在保时捷美孚1号超级杯中位居第二。而处于亚洲保时捷卡雷拉杯积分榜第二位的是Team Porsche Holding的奥地利车手马丁（Martin Ragginger），其实力和决心绝对不容小覷，是年度冠军最有力的争夺者。

      紧随马丁之后的是2012冠军得主、PICC追星车队的车手亚历山大（Alexandre Imperatori）。迄今为止，亚历山大在本赛季已摘得一次桂冠，三度登上领奖台。中国车手董荷斌和捷成车队的澳门车手艾明达（Rodolfo Avila）则分别位列第四和第五，未知最后鹿死谁手。
      而今年参与了全新“中国青年车手培训计划”的四位中国车坛新秀车手中的两位，来自正通汽车车队的张大胜（22岁）和来自建发车队的张志强（20岁）目前并列积分榜的第六位。他们出色的表现，不仅展现了目前令人振奋的中国赛车人才发展良好态势，更力证了保时捷六十多年来为发掘赛车运动在亚洲的发展潜力作出的努力。
      马来西亚车手韩登（Alif Hamdan）目前雄踞B组积分榜首位，位列总积分榜的第八位。韩登今年23岁，是第二次参加亚洲保时捷卡雷拉杯。在教练班博的专业指导下，韩登的体能和驾驶技巧均有明显进步，发挥出巨大潜能。他在布达佩斯完成了自己今年夏天保时捷美孚1号超级杯的首秀，并且表现亮眼，以第十五名完赛，获得了宝贵积分。

      B组积分榜的第二位是OpenRoad Racing车队的谢汉耀，他仅落后韩登4分。Dorr Havelock Racing车队的新加坡车手陈友贤则以5分差距排名第三。
      此次的马来西亚站比赛将举行两回合赛事（各10圈），澳大利亚车手特威格（Max Twigg）将首度亮相亚洲保时捷卡雷拉杯，代替Clearwater Racing车队的莫永新参战。早前于今年五月，特威格已携手亚洲保时捷卡雷拉杯冠军车手巴特（Craig Baird），勇夺澳大利亚保时捷卡雷拉杯菲利普岛站的冠军。
      马来西亚的酷热潮湿，对于车手们的心理、勇气和意志都是极大的考验。随着亚洲保时捷卡雷拉杯步入尾声，年度冠军争夺战已趋于白热化，让我们拭目以待这场精彩绝伦的赛道争霸！