冷雨夜的狂奔风云战3小时耐力赛英力1号车组夺冠_汽车改装

首页 > 汽车改装 > 正文

冷雨夜的狂奔风云战3小时耐力赛英力1号车组夺冠

作者：专业车志摄影：专业车志来源：专业车志发布日期：2014-05-05 点击数：4458

　　5月4日，第12届风云赛道嘉年华迎来了最后一日的赛程。风云战-3小时耐力赛继续作为压轴赛事放在最后进行。经过三小时的全速奔跑，来自英力车队的1号车组刘小红和李泳寒获得全场冠军，7号九记车队的林雄辉、陈学文车组获得全场亚军，而BC车队的39号车组刘嘉伦、赖嘉城获得全场第三。

起跑：甄卓伟快速带开

　　下午4点半，比赛准时开始，杆位发车的60号车组甄卓伟快速拉开与身后车手的差距。回归耐力赛的斯巴鲁中国拉力车队第一棒由何晓乐驾驶，并在一号弯前成功超越至第二位。随后，甄卓伟快速带开，何晓乐的斯巴鲁赛车则陷入到了华扬车队赛车的攻击当中，几圈过后何晓乐在一号弯让过对手，暂时退居第三的位置上。力威车队的EVO赛车在半小时过后已经跌出了前十。比赛来到39分钟，领先的甄卓伟退出了前列，于此同时华扬车队的38号赛车也开始掉位置。

　　随后，赛会出示安全车，各支车队也开始进站，加油和换人。安全车带领了大约20分钟过后，比赛重新恢复。一小时赛程过后，1号英力车队的赛车暂时取得领先，23号新亿利车队的赛车排在第二，BC车队的39好赛车排在第三。斯巴鲁中国拉力车队排在第四。

半程：斯巴鲁领先

　　1小时30分，斯巴鲁中国拉力车队的66号赛车上升到了第二的位置上。随后十分钟里，66号因为1号车组的进站而取得领先。但是这时，赛道上空飘起了雨点，不过雨势不大，还能继续用干胎坚持。

　　随着时间的推进，赛场上瞬息万变。比赛时间接近2小时，不少车队开始了最后一次进站换人。就在这节骨眼上，雨开始下大，是否更换雨胎将会是一个艰难的选择。之前领先的斯巴鲁66号车组因为进站时间过长，出站后已经掉到了第七位。孙超在驾驶赛车，落后领先的1号车约2圈。

冲刺：英力优势巨大

　　最后半小时，1号车组带着接近4圈的优势开始最后冲刺，而大雨并没有阻挡他们前进的脚步。排在次席的是来自九记车队的7号车组，之后分别是39号、2号、23号、36号和66号车组。

　　晚上7点半，方格旗在空中挥舞。来自英力车队的1号车组刘小红和李泳寒获得全场冠军，7号九记车队的林雄辉、陈学文车组获得全场亚军，而BC车队的39号车组刘嘉伦、赖嘉城获得全场第三。于此同时，前三名也分别是B、A和C组的冠军。S组的冠军是斯巴鲁中国拉力车队66号车组李微、孙超和何晓乐。媒体组冠军则由9号改装与四驱的刘志峰、刘辉豪和孙俊龙车组获得。风云战耐力赛下一场将于7月初举办。