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斯巴鲁车队总监姜琛:夺冠平静 明年希望更公平竞争
作者:斯巴鲁中国拉力车队   摄影:斯巴鲁中国拉力车队   来源:斯巴鲁中国拉力车队   发布日期:2013-11-06   点击数:6312
 
  11月3日,斯巴鲁中国拉力队夺得了中国汽车拉力锦标赛龙游站的分站冠军,并提前一站卫冕年度冠军。斯巴鲁中国拉车队的总监姜琛在赛后接受了媒体的专访,表述了他的夺冠心情以及对未来的看法。
 
  Q:恭喜斯巴鲁中国拉力车队在龙游夺得大满贯的成绩,能讲一下你现在的心情吗?
  A:龙游魔鬼赛道,对车队对每一个人都是很大的挑战。龙游赛道泥泞、布满石头、天气多变,实在不好控制,但这场比赛最终实现了赛前制订的目标,我觉得非常的不容易,而且还提前一站卫冕年度冠军,我感到非常的欣慰。特别是几乎所有车手都完成了比赛,排名都进入中国车手前五,我对车队维修团队的实力感到骄傲!
 不过,相对来说,今年夺冠的心情要平静一些。马克的被罚,是一个遗憾,但我还是很开心在龙游见到车队夺冠。
 
  Q:你对这个团队有着什么样的感情呢?
  A:我带领斯巴鲁中国拉车队这个团队已经有八个年头了,从最先的一无所知到现在能够在中国赛车的版图中占据一席之地,这个过程有很多的辛酸,也有很多的荣誉。在这八年里,我看着车队很多人是从青年慢慢步入了中年,大家一起为这个事业而奋斗,尽心尽力地去做了很多的事情,对于我们来说这些都是一种情感上的沉淀,也是一种技术上的沉淀,这些是最有价值的。
 
  Q:最后一站的比赛,车队会怎么去对待?
  A:最后一站比赛,我们也不会有所放松,因为还有一个车手年度冠军去争夺。虽然主要是在韩寒与李微之间展开,但车队不会对谁有特别照顾,会创造一个公平的环境让他们去竞争。在最后一站的比赛中,虽然车队已经没有什么压力,但车手的竞争还是很有看点的,我很期待他们有什么样的表现。
 
  Q:CTCC收官战与CRC龙游站冲突,最终韩寒选择了拉力赛,并夺得了冠军,你怎么看呢?
  A:据我了解,其实现在韩寒在CTCC的赛车已经开始稳定,并且也有夺冠的实力,在这个时候他选择了来参加CRC,可见他对拉力赛的钟爱。韩寒对斯巴鲁中国拉力车队来说,是一名非常重要的车手。大家也能看到现在年度积分榜上,韩寒与李微占据着第一、第二的位置,这也说明了韩寒的到来是带动了车队其他车手的进步。相信在不久的将来,像傅军飞、孙超等车手也会在斯巴鲁中国拉力车队中急速成长,并参与到车手年度冠军的争夺中。
 
  Q:刚刚说到新加盟的年轻车手孙超,你如何评价他?
  A:作为一位年轻的新的拉力车手,他还有很多需要提升。例如砂石路上如何控制车等。他是位很好的场地车手,但因为刚刚进入拉力赛需要时间去磨练,所以我对他的评价是底子不错,值得去发掘但需要耐心,包括他自己也需要耐心。
 
  Q:请问展望明年,斯巴鲁中国拉力车队还将使用R4赛车参赛吗?
  A:通过这几站的比赛来看,与CRCar的无限制改装相比, R4赛车的改装规划是处于明显劣势的,这会使得我们在明年的比赛中处于一个不公平的环境中。所以也希望明年中汽联能允许我们能够对R4赛车做更大幅度的改装,斯巴鲁中国拉力车队作为由中国人主导的一支拉力车队,在中国的拉力赛中,希望能够得到一个公平公正的比赛环境,让斯巴鲁的赛车参与到CRCar的组别中去。
 相信我们参与到CRCCAR中去,也会激活其它车队不断去改进CRCCAR的技术,促进我国拉力赛的水平发展,斯巴鲁中国拉力车队一直都希望能够与中国汽车运动一起进步。
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