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琢粗糙变精致呈现卓越追求 “少峰赛校一期”学员考核结业
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2012-04-13   点击数:4491

  3月30日、31日、4月1日由中国汽车运动著名赛车手、禹州大禹赛车场董事长王少峰创办的王少峰赛车培训学校第一期汽车飘移G级运动执照培训班(简称“少峰赛校一期”),在河南禹州大禹赛车场顺利地结束了为期三天的培训工作。

 

 

  由中国汽车运动联合会确认并颁证的“少峰赛校一期”,是王少峰自去年创建大禹赛车场,创办王少峰赛车培训学校,承办2011全国汽车飘移系列赛禹州站之后,推出了曾经获得过世界汽车飘移赛冠军、2011全国汽车飘移系列赛年度总冠军的台湾藉车手张盛钧担当主教练,内地知名赛车手韩岳、韩滨担任教官的第一期汽车飘移培训班。中国汽车运动联合会对“少峰赛校一期”的举办非常重视,派遣了官员黄永刚以观察员的身份,监督了3月30日至4月1日“少峰赛校一期”三天培训的全过程。

 

教官张盛钧为女车手安景暇颁发证书

 

  经过为期三日理论课程的认真培训、场地练习的严格考核,来自北京、上海、温州、郑州、西安、遂宁以及许昌地区等参加培训的12位学员,通过考核全部合格结业。在结业典礼上,王少峰赛车培训学校王少峰校长、中汽联官员黄永刚及教官张盛钧、韩岳、韩滨,为学员颁发了汽车飘移G级执照。

 

著名车手王少峰 

 

  教官张盛钧为女车手安景暇颁发证书     安景暇是这次“少峰赛校一期”12位学员中的唯一女学员,最初对参加飘移培训的初步认识,只是“好玩”两个字。通过三天教官“声、形”并茂演示、由浅入深地理论授课方式,半圆绕桩、原地定圆、大圆飘移、8字飘移等场地练习,她表示:“理论课上的安全驾驶观念灌输、意外突发事故的正确处理讲解、飘移技术要领的传授、场地飘移练习的感受,特别是韩岳教官在授课时形体语言的生动演示过程中配以的象声音“bang bang bang”的语音表述,让我浅学易懂地明白了掌握飘移的几点操控要领,也有了在道路上做一名安全驾驶好司机的想法。”

 

赛车学校漂移培训所使用的包括S13,S14等多部赛车

 

  中汽联官员黄永刚和学员沟通驾驶技巧     中汽联官员黄永刚是以观察员身份监督了三天培训工作的全过程。对“少峰赛校一期”的培训成果,他评价说道:“首期少峰赛校三日飘移培训班的举办比预想的要好,可以用顺利、满意和成功来表述。这是与赛校和赛车场相互配合以及前期卓有成效的工作是分不开的。从这次培训的教官人选、课程设计、练习车配备、培训结果和学员的满意度包括培训结果来说,总体上是一次满意的培训,特别是从学员对培训的满意程度的信息反馈上看,学员对培训的教官、教室实施、午餐安排等反映良好。虽然我是作为一名中汽联观察员的身份参与这次培训工作,但我还是培训班的一名学员,三天的理论与练习培训,让我受益匪浅。另外,从这期培训中所反映出的练习车少,练习时间少的‘两少’问题,这需要赛校在精益求精的基础上加以总结和研究,并在以后举办的培训班上给予重视。”

 

中汽联官员黄永刚和学员沟通驾驶技巧

 

  赛车学校漂移培训所使用的包括S13,S14等多部赛车。     对“少峰赛校一期”存在的“两少”问题,校长王少峰谦逊而诚恳地表示:“的确,因缺乏经验的关系,我们第一期的课程安排还较为粗糙,学员人数达12位超过我们的预期,导致三辆练习车不够用、学员练习时间少。。不过,我们正在筹备更多的车辆供后期的培训班使用,练习时间的问题也会经历过这次的培训经验而更加合理的安排课程,这点上可以请学员们放心,在后期的培训班中不会再出现这“两少”问题。我们也会好好地加以总结,在积累培训经验的基础上,力致在以后的培训工作中琢粗糙为精致,脚踏实地地将赛校打造成不单纯是以培训车手为目的,而是要以倡导安全驾驶理念为宗旨的,具有良好社会效应的一所追求精致、呈现卓越的赛车培训学校。”

 

   “对于第一期培训说反映出的问题,我们一定好好研究,在本月下旬即将开班的拉力培训班上给以改进。”大禹赛车场总经理、王少峰赛车培训学校石煌副校长同样表示:“我们的培训学校是要在学员中倡导安全驾驶的理念,在马路上是一名好司机,而不是一名逞能的赛车手。” 

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