2011年12月20日，记者在中国汽联暨中国摩协2011年度会议上获悉：在塑造品牌赛事方面，中国汽联也有重要举措。一个定位于由中国推出、具有国际影响力的国际品牌赛事——中国拉力赛将于明年正式启动，并将于2013年全新登场。

　　基层赛事是基础，品牌赛事则是汽摩运动的先锋。为了更好地塑造品牌赛事，中国汽联已经与央视IMG公司和信中利投资公司签订协议，中国拉力赛将于2013年隆重推出。明年5月，这项比赛的前期勘路工作即将展开，比赛路线跨多个省份。中国拉力赛将引进国际管理团队和车队，借鉴先进的国际运行和推广经验，吸引众多高水平国际车手参加。

　　加强与国际的交流，已经成为提升中国汽摩运动品质的捷径。今年，世界超跑锦标赛和世界房车锦标赛两项顶级赛事进入中国。记者从报告中获悉，美国的纳斯卡大赛也将于明年登陆中国。目前针对进入中国的保时捷、法拉利等较为高端的俱乐部比赛，中国汽联正通过促进更多的中国车手参与，逐步打造形成中国自己的GT赛事资源。另外为了加强两岸四地的友谊和交流，明年还将在厦门和台湾推出海峡两岸汽车越野赛。同时，中国汽联和中国摩协还将继续大力支持中国车手走出国门，参加高水平国际赛事，弘扬民族精神。

　　在年会上，詹郭军还强调：在2012年，中国汽车运动联合会会员部仍将是工作的重点。中国汽联会员部是集汽车运动、旅游、服务、生活、交流为一体的汽车会员联盟。会员部成立以来，在各地方体育局和汽车摩托车协会的支持和配合下，已在全国各地成立了10余家省级地方分部。目前，中国汽联会员部各类服务体系(尤其是出行服务体系和车辆保障方面的服务体系)的搭建取得重要进展。

　　在做年会报告时，詹郭军透露，汽摩中心已经与中视体育公司签订了协议，将在会员俱乐部建设、媒体传播、服务体系的搭建等方面进行深度的合作。“我们有信心、也有能力将中国汽联会员部建成一个规模大、档次高、服务体系完善的汽车运动俱乐部，为发展体育产业作出更多努力。培育文化、拓展资源、引导车迷群体、建立服务体系，让赛场外的汽摩运动也有广阔的发展空间。”

　　詹郭军在报告中还指出，汽摩运动的发展前景取决于后备力量的深度。今年卡丁车路演和青少年卡丁车锦标赛平台的搭建收到了很好的效果，明年我们还将做几样实事。目前中国汽联正在筹备组建中国赛手培训中心，洽谈与豪雅在青少年卡丁车手培养方面的合作，在与法拉利挑战杯、青年方程式比赛等赛事的合作协议中设立青少年合作条款等。我们希望通过多项措施，扎实做好后备人才的培养工作。我们还将继续争取国际汽联基金会的支持，把优秀的卡丁车教练和车手请进国门。摩托车越野赛自从2008年设立了青少年车手组别，挖掘和培育出了一批小车手。明年，我们将继续青少年车手的夏令营培训，并选派车手到国外参赛。我们还继续争取国家体育总局青少司的支持，对培养青少年车手提供政策和资金的支持。(完）