2011年10月14日-16日，CTCC中国房车锦标赛将迎来本年度第七站——广东国际赛车场分站，这将是CTCC连续第三年来到广东国际赛车场。在这条驾驶节奏清晰分明的赛道中，总冠军争夺的白刃战即将点燃。

　　看点一：大直道考验赛车
　　

　　广东国际赛车场全长2.82公里，共有13处弯角，是一条标准的国际汽联三级标准赛道，而受制当地地形，整条赛道高低起伏相当明显。从赛道特性上看，这是一条注重动力的中高速赛道，两条较长的直路以及第一计时段的部分中低速弯角将考验车手的耐心。目前场上的车手中，韩寒，卢家骏分别在2009年分别代表上海大众333车队和东风悦达起亚778车队获得1600cc 和2000cc的胜利。而万金存去年代表北京现代在1600cc的收官战中夺魁。

　　本站比赛由于WTCC赛事由肇庆改为上海天马赛车场后，日期提前了三星期。就目前肇庆当地的天气预报来看，虽然测试日将受到阵雨影响，但正式比赛日将不会受到雨的干扰，气温也在26度左右。较为适合比赛的进行。

　　看点二：蓝黄大战新插曲

　　经过上站一役后，CTCC已经决出超级量产车自然吸气组别及涡轮吸气组别的两个车队年度总冠军，目前只有中国量产车组的北京现代和海马福美来的车队年度冠军争夺将成为比赛看点，孙正能否继续延续上站良好比赛完成逆袭，继续“越黄越暴力”。同时，积分榜领跑者马青骅如果本周表现出色，车手冠军的悬念也将提前揭晓。

　　本站比赛前另一条消息也为蓝黄大战增加看点，由于中国方程式大奖赛北京站与CTCC冲突，北京现代车队的崔岳将无法出战本场比赛，取而代之的是去年曾驾驶海马欢动赛车的车手黄楚涵。

　　看点三：甄卓伟有望冲击新目标

　　另外在超级量产组中，甄卓伟离自己的第一个年度冠军越来越近，情况如同马青骅一样，只要自己掌握命运，年度冠军也是唾手可得，反观上站着火的东风悦达起亚778车队的卢家骏肯定也会拼搏到最后一刻。而涡轮组中，上海大众333车队的内部竞争也将越发激烈，他们能否在这条赛道让涡轮赛车首次出现在超级组的全场第一，值得期待！

　　本周末，不论你是在现场还是在电视机前，为我们自己的赛车明星加油。因为这里的赛车值得享受！