9月19-21日，2025 CTCC中国汽车场地职业联赛第五分站在上海国际赛车场落下帷幕，湖南吉人自有天相车队展开CTCC中国杯TCR、TCS组别双线作战。16号傅斌/章文滔于第二回合夺得全场第二、TCS组冠军，73号林雪骏/何志荣两回合斩获组别一亚一季，21号韩昌/金忭夺得首回合TCR组亚军。

本站赛事，刹森制动、东阳光鲜虫草、WinmaX高性能刹车片与HASAKI波崎润滑油等合作伙伴继续鼎力支持湖南吉人自有天相车队挥师上海滩。

而得益于过往分站车手们的出色发挥及车队的推广效果，吉人车队在上海更是迎来了新合作伙伴格力电器的加盟。带着众多同行者的支持，吉人四大车组8位车手锐意出征。

第一回合正赛：沉着应战，双线告捷

自年度揭幕战后，湖南吉人自有天相车队再次迎来上海国际赛车场这条F1级别赛道的严峻考验，车队本轮赛事以两台奥迪RS3 LMS TCR与两台奥迪RS3赛车组成的四车阵容出征赛场，携手韩昌/金忭、朱杰生/钟毅展、傅斌/章文滔、林雪骏/何志荣八位主力战将竞逐CTCC中国杯最高领奖台。

第一回合正赛，短暂的降水导致赛道路面呈现半干湿的状态，这也为CTCC中国杯一众参赛车手提出了一道关于控车能力的“考题”。尽管安全车出动多次影响赛事进程，湖南吉人自有天相车队各个车组的车手始终展现了出色的驾驶能力。

21号车组韩昌/金忭在赛事最后时刻力争上游，收获全场第4、TCR组别亚军。

参与TCS组别的73号林雪骏/何志荣同样表现卓越，斩获全场第9、组别亚军。16号车组傅斌/章文滔以TCS组别第四完赛。

626号车组朱杰生/钟毅展则收获TCR组别第六。

韩昌在赛后表示：“我今天是负责第一棒的驾驶，比赛开始不久后就出现了降雨的状况，我选择了较为稳健的驾驶方式，尽量保持住正赛节奏，留在赛道上，顺利将赛车在半程交给队友。我的队友金忭在最后一圈的混战中表现也非常杰出，最终为我们带回了这个亚军。”

“我这个回合可以说是担任了战地记者的角色，场上的情况非常混乱。”TCS亚军得主林雪骏在接受赛后采访时说道。“我今天一直跟住前方的快车，尝试不断去提升名次，但赛场上意外状况比较多，压力也蛮大的，不过还是很高兴能和各位赛车老前辈切磋一下驾驶技术的。”

第二回合正赛：后来居上，横扫冠亚

第二回合正赛，湖南吉人自有天相车队凭借强大竞争力闪耀沪上赛场，全场第二十一位发车的16号车组傅斌/章文滔在赛事伊始即完成多次精彩超车，跻身前列，车组更是在最后冲刺阶段提升至全场第二、TCS组别第一。需知道，在本站两回合比赛中，16号赛车均为章文滔独立驾驶完成。面对场上40多台赛车群雄，他沉着应战，携队友傅斌登上最高领奖台。可以说，不论是驾驶速度、攻防技巧、作战心态，都有质的提升！

73号车组林雪骏/何志荣紧跟队友步伐，收获全场第三、组别亚军。TCR组别，21号车组韩昌/金忭以第五完赛。626号车组朱杰生/钟毅展在比赛初期有极佳发挥，冲劲十足，无奈后续遭遇到机械故障，最终取得组别第八。

赛后，章文滔强调车队的策略执行为本场比赛取得胜利打下了坚实基础：“第二回合正赛我们基本上是最后面的位置起跑。比赛一开始，我们的目标很简单，就是稳定住圈速和名次就好了。赛事中段的时候，我们在维修区开放之前，取得了一个比较好的位置。车队在进站期间的工作也非常高效，我们进一步来到全场第二，后续我正常地跑完了每一圈，带回了TCS组别冠军。”

新晋加盟车队的何志荣则提到：“发车时我排名第四，在组合弯的位置不幸遇到了一些意外掉到了第九。我调整好了心态，努力往前追赶，比赛后期赛车还遭遇了机械故障，所幸车队快速解决了问题，后面也追回了很多名次，虽然没有拿到第一，但我对组别亚军这个成绩已经很满意了。”

值得一提的是，车队主力战将林志山尽管尚未达到可以下场作战的状态，但在车队的重要一役他也来到现场，为车队出谋划策，是车队各战将可以登上颁奖台的重要支持力量！

10月31日-11月2日，年度收官战将在株洲国际赛车场燃擎启幕，届时，湖南吉人自有天相车队将会迎来主场之战，车队全体成员将蓄势待发，全力冲击主场桂冠！