在越野圈内，唐兵是一个后来者，但绝对是一个狂热分子！刚刚接触到越野赛就爱上了这项运动，随后一场不落地参加2009年全部场地越野赛，这是华南虎一类的大车队都很难做到的纪录。在玩比赛的过程中，无论是车、时间还是金钱，唐兵从来都不记成本。

　　既然是这么一个狂热分子，环塔自然是他的必到之处。然而，唐兵两次参加环塔的过程却并不顺利。

　　2010年环塔拉力赛上，唐兵开始两天的成绩令人满意。在第三天的比赛中，赛车的一个飞跳让车的机油冷却器有所受伤，但因为没有配件而没有及时修复；第四天同样一个飞跳让机油循环系统彻底爆开，发动机随即大小机瓦抱死。唐兵无奈退出。

　　2011年唐兵卷土重来，却在排位赛后的第一天就连遭厄运！先是在刚刚进入沙漠时便在一个飞跳之后遭遇翻车事故。正在附近修车的猛狮电池征途车队车手“冽狼”沈伟健赶紧跑过去帮助唐兵及其领航从车内脱困。随后赶到的北京酷车时代车队何旭东同样飞跳而来……由于飞跳视线被沙丘挡住，车手并不知道后面有事故车，于是赛车一头扎在唐兵的车上。幸运的是两者车均无大碍。唐兵的车也很快被冽狼拖正过来，并且还能顺利发动继续比赛。然而噩梦还没结束。在离终点只有30公里的著名“大沙锅”处，很多赛车用各种办法从“锅底”冲上“锅顶”。在尝试过程中，唐兵的车又与四川泸州老窖车队的178号赛车撞在一起，这次两辆车都受损严重。

　　截止记者发稿时止，唐兵仍在抢修他的赛车。能否按时出现在发车点，仍是个未知数。