在本次的环塔拉力赛中，参赛队伍中出现了一个特别的组合──福田汽车欧曼GTL环塔车队。

　　欧曼卡车系列是福田汽车最畅销的车型之一。作为8月底刚刚发布的新车型，GTL选择参加2011环塔拉力赛作为其宣传推广的起点。两台参赛卡车加上一台后援车共同组成了这次参赛的阵营，由著名拉力、越野车手王志广担任主力车手。由于是刚刚下线的新车型，赛车还来不及针对比赛进行大幅度专业改装，仅在商品车的基础上按中汽联标准加装了防滚架、赛车座椅、五点式安全带、专用灭火器等基本安全设备。中汽联和环塔方面也为欧曼GTL特开组别和路线，让重卡赛车能够在以戈壁滩为主的赛段上做出自己的成绩，并且对新产品进行检验。王志广说，等这次比赛结束，让车队有充分的时间准备，车队将以更加强势的姿态参加明年的赛事。

刚刚发布便参赛的福田欧曼GTL重卡

　　GTL是英语Global Technology Leader的缩写，即“全球技术领先者”。福田汽车将它与奔驰ACTROS为技术标杆，是福田汽车与国际标准接轨的产品，目前的车型定位于国内高端市场。产品甫一发布便高调参加环塔拉力赛，难免仓促。不过也由此看出GTL对于福田汽车的重要性，后者对该车型寄予厚望，并且不愿意放过这个宣传机会。

欧曼GTL环塔车队的车手接受媒体采访，从左至右分别是：卡车大赛冠军车手李文利、侯红宁，著名拉力、越野车手王志广、金牌领航刑保强

　　总的来说有一点是可以确定的，即福田汽车对GTL充满信心，所以敢于让它接受比赛的考验。不过参赛显然只是产品宣传的第一步。要整体包装和推广，还需要大量的宣传、活动以及与渠道的配合来进行。