5月26日，2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛揭幕战于成都天府国际赛道圆满落幕，厂商杯/国家杯组别再战120分钟，完成第二阶段决赛竞逐。由汽车之家红旗赛车队精心打造的红旗H6赛车达成无懈可击的惊艳首秀，这辆全新战车在66号陈佳龙/王涛/梁奇的齐心协力下斩获厂商杯首胜，与队友55号张子仪/周歌/师炜/张大胜一起包揽全场前二组别冠亚军；北京Wings Racing翼宿车队866号余双/杨杨车组一度跌出领先，好在剩余的比赛中他们仍能够捍卫头名，摘下国家杯第一及驰加1600T组别冠军。

一骑绝尘 汽车之家红旗赛车队豪取赛季首胜

经过周六的第一阶段决赛之后，汽车之家红旗赛车队麾下陈佳龙/王涛/梁奇和张子仪/周歌/师炜/张大胜两支车组共同处在75圈里程的基础上起跑。陈佳龙/王涛/梁奇在第二阶段比赛初始阶段稳健领跑，尽管采用较晚的停站策略，他们在重返赛道之后仍能够处在队友之前。

不过张子仪/周歌/师炜/张大胜驾驶的55号红旗H5在比赛最后阶段爆发出了强劲的速度，快速接近前方刚刚出站的陈佳龙/王涛/梁奇并完成了超越。然而张子仪/周歌/师炜/张大胜车组在比赛临近结束前完成了一次额外停站，进一步耽搁了他们的比赛进度。

陈佳龙/王涛/梁奇就此以巨大优势将全场头名及厂商杯冠军收入囊中，55号赛车虽遇到突发状况，此前积攒的优势也已经足以令张子仪/周歌/师炜/张大胜收获全场第二及厂商杯亚军，汽车之家红旗赛车队也以横扫冠亚的完美战绩结束耐力国赛新赛季的首次征程。

第一阶段决赛饱受机械故障困扰的领克性能车俱乐部车队在今日比赛中迎难而上，破困前行，77号吴晓峰/宋博车组坚持到底带回来之不易的厂商杯季军奖杯。吴晓峰表示，在接下来的日子里，车队将会继续努力提升赛车的可靠性和稳定性，也期待这支队伍在下一站的比赛中能够强势归来。

国家杯状况多发 北京Wings Racing翼宿车队笑到最后

国家杯竞争方面，今日两小时的比赛中状况频发，戏剧性场面接连上演，包括小组头车在内的多支车组都在比赛中遭遇了打击，耐力赛变幻莫测的赛事特质也被体现得淋漓尽致。

组别领跑者北京Wings Racing翼宿车队866号余双/杨杨曾在维修区中经历长达6分钟的漫长停站，由此带来的时间损失一度让他们跌至威立MXR车队110号郑晚成/刘晴/米麒宇之后。110号车组跃升至组别头名，也从昨天比赛结束时的落后头车两圈到领先第二名四圈，可惜，在赛事后期，车辆故障又对110号车组造成了打击，866号车组的领跑位置意外地失而复得，余双/杨杨成功笑到最后，以全场第三的身份夺得国家杯驰加1600T小组优胜。

新晋队伍北京逸速车队的高若翔/纪浩稳扎稳打，以全场第四、国家杯驰加1600T小组亚军完赛；上海瀚霆DRT车队王鸿浩/孙居然在今日完成多个名次晋升，拿下驰加国家杯1600T小组季军。LTC Racing车队吕彦/曹其宽/王泽宇、威立MXR车队郑晚成/刘晴/米麒宇、上海瀚霆DRT车队冯志强/康一宁、威立MXR车队孙正/王文彬/王庆/黄颖分获国家杯驰加1600T组第四至第七名。

纵横车队完成对国家杯驰加1600B组统治，苏李/王镜淳/王浩/金忭组合捍卫优势夺得桂冠，闫闯/陈庚和周启俊/黄国纲分获亚军、季军。三支车组也击败了众多高组别对手，抢占了全场第五至第七的位置。SDCY Racing车队赵童/王依民/向欢/陈东贤和Carman Racing车队郝华/陈小龙分别以组别第四和第五冲线。

北京Wings Racing翼宿车队的队内之争仍是驰加国家杯2000组别的焦点。此前持续领跑的861号邹云风/张泽龙/李振宁/刘朔车组在超越慢车过程中锁死后轮冲进砂石缓冲区，这次事故也导致他们被队友186号刁昱/殷雨/张寒煦超过。最终186号以全场第八的排名拿下国家杯驰加2000组胜利，861号车组获得该组别亚军。

领跑国家杯驰加1600A组别多时的威立MXR车队112号黄颖/林浩/金政/鲁超车组同样在冲击冠军的过程中遭遇故障意外，他们成都之旅就此遭到终结。威立MXR的另一车组刘勤毅/粟江南/杨浩宇/陈嘉琪和Carman Racing的李金宝/田亮也受到赛道事故波及遗憾离场。残酷的高温之战中，作为国家杯驰加1600A小组的唯一“幸存者”，Carman Racing车队666号张笠/陈瑞/陈瑶加冕冠军荣誉。

蓉城激战暂告一段落，下一分站耐力国赛将挥师北上，于6月28-30日首度造访秦皇岛首钢赛车谷。耐力赛车与工业遗址的浪漫邂逅，必将谱写独具魅力的华美乐章，让我们一同期待各路赛车英豪在CEC秦皇岛站的精彩表现！