凭借远超预期的发挥，固特异安乘III代最终斩获2023 APEX AWARD轿车轮胎组"最佳湿地操控大奖"、"最佳静音性能大奖"、"最佳综合性能大奖"三大奖项。

在官方宣传文件中，固特异安乘III代是一款主打湿地抓地力以及坚韧耐用的轮胎。然而在本次APEX AWARD评选中，这款轮胎在多方面呈现出的优异表现可谓是惊喜连连。

固特异安乘III代采用了ActiveGrip技术，让车辆行驶变得更安全。胎面优化的多重咬合边设计，大幅增强了湿地刹车的速度和效率；优化的腔体形状增加了轮胎的接地面积，胎面和胎体的双重设计优化。轮胎外中内沟槽深度经过实测分别获得了7.5 mm、8.2 mm、7.6 mm的数据，出色的排水能力提高了安乘III代的湿地抓地力，从而进一步缩短了湿地刹车距离、提升湿地操控。 

此外，固特异安乘III代使用了升级后的粘展性含硅配方，粘弹性的橡胶可以为轮胎提供更多细微接触面积，有效提升湿滑路面上抓地牢固性，带来更安全的驾乘体验。在湿地绕桩测试中，固特异安乘III代轻松录得极限速度58km/h的优异成绩，远超同组对手，其强劲的湿地操控性能得到了绝佳验证。

固特异安乘III代还采用了Dura Guard技术，优化了轮胎胶料和结构。胎侧部分采用高密度的双层帘布，配备强度更高的胎圈钢丝绳，同时还采用了双层高强度钢丝带束层，多重防护，有效应对意外损伤和路面冲击。稳固的轮胎结构亦令固特异安乘III代同样具备不俗的干地操控性及赛道表现，该轮胎在长布局赛道中创下的55.80秒也是同组别中的最佳圈速。

与此同时，固特异安乘III代的滚阻表现和车内车外静谧性均出乎所有人意料，20-0 km/h自由滑行成绩175.44米，60km/h速度行驶下车内平均62.58 dB、车外平均81.15 dB，三项成绩都是同组最优。

测试嘉宾发言：

梁晓明（《中国大赛车》执行总监）：“在我负责的噪音测试环节，固特异安乘III代无论是车内或是车外的噪音控制都相当出色，值得好评。”

孙俊龙（《大虫Juno》抖音号主理人）：“固特异安乘III代在赛道中的圈速表现给了我不小的惊喜。这款轮胎给车手的反馈相对柔和，更适合平时在铺装路面的驾驶。”

刘志峰（《蜗牛车志》试车手、车评人）：“有一段时间没有在这个级别的车型上接触固特异的轮胎了，新的固特异安乘III代给人留下最深的印象是其硬朗的胎壁，在激烈行驶过程中这款轮胎依旧能够给到车辆非常好的支撑和可控性，这是令人非常惊喜的一点。固特异安乘III代能够与驾驶者建立很好的沟通感，并给予驾驶者充足的信心。”

陈刚（《专业车志》总编辑）：在兼顾干湿路面操控表现的同时，优秀的静音性和滚阻表现令固特异安乘III代堪称全能，总体而言这是一款令人意外又有趣的轮胎。测试中，其转向时的响应性和极限来临的可遇见性让所有测试嘉宾都非常喜欢，虽然轮胎的长里程耐磨性在本次测试中无法得到验证，但固特异安乘III代在其他方面的强势毋庸置疑。安乘III代适合对于安全性能且低油耗特别讲究的车主选择。

凭借远超预期的发挥，固特异安乘III代最终斩获2023 APEX AWARD轿车轮胎组"最佳湿地操控大奖"、"最佳静音性能大奖"、"最佳综合性能大奖"三大奖项。