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甬城激战 勝地賽車by HAR豪取CEC宁波站GT4组别桂冠
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发布日期：2023-11-04
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GT4组别桂冠
勝地賽車by HAR
10月15日，2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛在宁波国际赛道展开第三轮激战。勝地賽車 by HAR车队在150分钟的GT杯耐力对决中全程冲刺，克服比赛中的各类问题，最终由邓亿与徐哲宇捧得GT4组别冠军金杯！
经过10月14日周六的排位比拼后，邓亿/徐哲宇组合驾驶的92号奥迪R8 LMS GT4 EVO收获了GT4组别第二的发车位。周日正赛，宁波赛场上空一改此前的阴云笼罩，再度迎来灿烂的阳光照耀。空气温度和赛道温度的骤升，令勝地賽車 by HAR团队在耐力鏖战中接受考验。
势均力敌 激烈比拼
正赛开始，邓亿/徐哲宇车组在红灯熄灭后完成了非常出色的起跑工作，快速超越前方的两台TCR赛车与GT4组别杆位车，上升至组别领先的位置。但很快92号赛车开始面临同组竞争对手的强势反扑，两辆赛车就此展开了贯穿几乎整场比赛的激烈交锋，双方势均力敌，斗得难解难分。
凌厉高效的停站成为了邓亿/徐哲宇车组的一大法宝，92号赛车不断在停站后收获优势，但其主要竞争对手车组的赛道速度更优，数度发起猛攻夺回第一的位置，组别领跑位置不断在两支车组之间易手。
进入到关键的最后一停，处在追赶状态的勝地賽車 by HAR车队决定通过不更换车手和轮胎的方式放手一搏，仅完成补油工作节省维修区中的时间，这让92号奥迪赛车在出站后重新手握超过25秒的优势，但这也意味着邓亿/徐哲宇与这套轮胎需要支撑连续两小时的比赛。
处于保护轮胎的目的，邓亿/徐哲宇不得不在最后一小时的比拼中放慢节奏，这也让他们再次退守第二。然而，对手车组在比赛尾声遭遇突发状况不得不完成额外停站，邓亿/徐哲宇得以在最后阶段重返头名。经历一番苦战，邓亿/徐哲宇笑到最后，成功问鼎本站GT4组别冠军，为勝地賽車 by HAR捍卫主场荣誉
车手声音
1
邓亿
我在自己的那一棒时其实没有处在很好的位置，但我们成功通过进站抢得了先机，之后的缠斗中我们并不拥有优势，但我尽到了我自己的全力，加上宁波赛道的特性，最终按照自己的节奏完成比赛，为车队带回了这个冠军！
2
徐哲宇
首先这次在宁波比赛，由于赛道特性和我们赛车特性的问题，在低速弯会有劣势，所以我们尽量在调整赛车的设定和自己的驾驶方法。这次队伍的表现，我觉得可以用无懈可击来形容，包括车队的配合，还有工程师各个方面，最终取得冠军，非常开心。
宁波激战落幕，CEC将于12月1-3日首秀蓉城。期待在全新的成都天府国际赛道，我们能够见证更加精彩的收官大战
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