12月29日，广东国际赛车场。南国灿烂的阳光让人忘却冬日，来自全国各地的速度好手们于此再次相聚一堂，迎接堪称中国赛车圈传统跨年大战的第四年之争——名流MO 2019 SEC 12小时耐力赛。



今年是该项国内最负盛名的长距离耐力赛事——SEC 12小时耐力赛的第4个12小时之争，赛事得到了冠名赞助商名流MO的鼎力支持。与此同时，路航轮胎、雷登轮胎、倍耐力轮胎、韩泰轮胎、Sporsky以及臻缘华等合作伙伴继续伴随所有参赛者迎接本次12小时之争。




比赛吸引了33个车组的参与，包括Landsail Motorsport、大正铝业BM Tech、利奥车队、SPC SPorsky、百威TPR Racing、HNK KT Racing、利奥车队HNK、指针赛车Pointer Racing、广东体育频道高卡车队、高维斯车队、Team Master Champ、Racing隼、国贵毅创赛车队、GEEKE车队、北京中汽联赛车场BFC车队、株洲国际赛车场车队、南京K2车队、汽车杂志车队、广州广播电视台车队、大家车言论车队以及优酷汽车车队的160多位车手将就全场、组别以及车队奖项进行角逐。




 
在周日进行的两节时长均为40分钟的自由练习中，A2组别南京K2车队10号成涛/刘汉卿/徐垚/陈夏/陈义霖车组驾驶的北汽绅宝D50赛车牢牢占据成绩榜单首位，在第一节自由练习做出1分29秒701的全场最快圈速后，该车组在接下来一节自由练习中继续将标杆成绩提升到了1分28秒001。



 
广东体育频道高卡车队胡家信/张海宁/何辉/张庆华/姜维/张汉标车组一度在第一节自由练习阶段闯上全场第二，尽管在接下来的赛道活动中没有提升成绩，但在午间时分创下的1分29秒810依旧让他们成为了今日第二快，也是B3组别最快的车组。同属B3组的SPC Sporsky车队66号王剑峰/王文彬/黄涛/陈大兴/邓保维车组在第二节做出的1:30.069为当天全场第三快的圈速。B2组别当日最快则被Racing隼车队的何伟航/肖萌/郭镭/陈琛车组拿下，成绩为1分31秒002。B1组GEEKE车队27号陈杨/韩坜潮/李佳/RICHARD MINGJIE车组当天录得最快圈速为1:36.571。



 
C1、C2和C3组别方面，大正铝业BM-TECH车队敖文飞/余志欣/陈子健/陈泽逊车组、BM-TECH冯裕和/许宝亮/SIT FrancisTsun Him/任永鑫车组和高维斯车队谭云/李榕浩/王海青/胡启明/谭耀基/程悦车组分别获得以上三大组别今日最快成绩。汽车杂志车队的黎永杰/陈炳逢/郭正浩/罗月谅车组在媒体组中领跑。




12月30日，各支车组将迎来最后一节自由练习以及排位赛的对决，不过时长12个小时的耐力挑战面前，单圈成绩并非最重要的因素，能够在速度与稳定性、持续性之间找准平衡才是迎取胜利的关键所在。期待在接下来的比赛中，各位选手团结一心力争上游，以理想佳绩向新年全力冲刺。