【车手说】山东菏泽国际赛车场·劳特润滑油杯 DCGP飘移系列赛官方练习_中国赛事

【车手说】山东菏泽国际赛车场·劳特润滑油杯 DCGP飘移系列赛官方练习

作者：摄影：来源：发布日期：2019-10-26 点击数：2469

10月25日，山东菏泽国际赛车场·劳特润滑油杯 DCGP飘移系列赛迎来了首个练习日。在有限的时间安排内，各大车队和各位车手都完成了本站比赛的自由练习和官方练习。现在就一起来听听，车手们对这条“高速赛道”的感受如何。

零公里润滑油ZM车队张盛钧

今天练习的情况跟以往很不同，新赛道很大，赛道的弯角也分成了两大部分的主体，所以大家对于赛道的理解，包括理解完之后如何转化为车辆的设定，这是除了车手在场上比之外，场下车队技术团队的竞争。对此我们也乐在其中，希望每一节练习我们改变的调教都能奏效。想把DOSS的分数跑好是很难的，想方设法去提高DOSS的评分很重要。今天的练习过后，我们的赛车标定已经基本完成，希望自己准备的几套开法在明天的正赛都可以取得成效。

赛轮轮胎飘移车队日比野哲也

这条赛道是一条高速赛道，第一个区间和第二个区间需要非常快的速度，但是控制起来难度比较大。第三个区间比较简单，但是如果角度过大的话会导致进入第四个区间的速度不够，需要车手很好地权衡角度和速度的关系。第四和第五个区间则是速度最快的区间，一定要控制好赛车，注意轮胎不要过线。我们根据今天DOSS的数据进行了分析，明天的决赛应该不会有问题。

RZOIL DRS飘移车队王祺

因为车辆还保留了之前大庆站的设定，所以今天我们重点还是要找一个新的设定方式。前几节练习基本都在试车，这个赛道比较大，速度也比较快，所以我们一直在做车辆方面的调试。我们跑DCGP的方法就是一点点去调整赛车的状态，去寻找最佳的路线，不会着急，毕竟有三天的时间，找到感觉后再逐步将节奏提起来。希望明天能有好的发挥。

河南飘移车队刘超

之所以参加DCGP是因为这是一项全新的赛事，DCGP的比赛规划和DOSS系统在国内都比较超前，更正规，更有挑战性。这一站的比赛选了一条速度非常高的赛道，今天的练习我也一直在找赛道的特点，总体感觉还可以，但还是需要多找几种设定，希望明天的比赛可以有好的发挥。

WK Racing车队钱洪申

今天的练习我只开了一圈，赛车就发生了故障，所以我也是一直在看各位车手的练习，也跟大家交流练习的情况。这是一条速度非常快的赛道，对车手的技术要求很高，对赛车的要求也非常高。今晚车队技师会连夜加班对我的赛车进行维修，希望明天的比赛车辆可以保持稳定，我也可以再熟悉熟悉赛道，争取一个好成绩。

周六，DCGP将迎来Rd.3单走决赛、Rd.3厂商杯以及Rd.3追走决赛的比拼，更多精彩，敬请期待。