2019年八月的最后一天，“大地水泥”杯CRC中国汽车拉力锦标赛宝丰站进行到第二天完成了第一阶段的4个赛段，代表斯巴鲁中国魔力拉力车队出战的张国宇/李佳润表现出色，一举以58分11秒3的总用时位居全场第三。事实上，在前一天的超级短道赛中，因为切弯的时候滑大了，他们的2号车还只是排在全场第29名。这意味着，经过今天4个赛段的争夺后，2号车实现了26台车的超越！
 


SS2-SS5的比赛分别在清凉寺以及杨庄赛段举行，赛道路面为沙石、柏油、水泥混合的综合路面，这对每一位参赛者来说都是不小的考验，需要车手灵活应变不断调整驾驶方式。
 


结束上午的比赛，李佳润总结说：“太保守了，我们进赛道看见队友的赛车停在路边，于是跑得小心翼翼，像开民用车似的。”领航员都这么说了，张国宇自己也承认，上午确实开得慢了些。不过在这种语境下，慢的近义词就是稳，如果上午不稳，下午也没可能跻身全场前三。
 


再说，宝丰的赛段的确比较复杂，各种沙石、水泥、柏油的混合路面不停切换。对缺席了2018宝丰CRC的张国宇来说，初来乍到也是不小的挑战。他说：“我的目的只在顺利完赛，为车队贡献积分。”李佳润又补充：“毕竟我们也很长时间没有开斯巴鲁这台赛车了，公里数比较少，稳住大局比较重要。”
 


嘴上说着不冒险，但东北车手经过上午的“热身”后还是好好积攒了一把能量。下午的两个赛段回来，2号车成绩喜人，全场排名蹿升了26位！接受采访时，张国宇笑逐颜开：“比赛最大的对手永远是自己，能比上午的自己快就值得开心啦！而且我们领航的路书非常精准，给我很大帮助。”原来，李佳润自有妙招，都说综合赛道来回变是最烦人，那她就找了五颜六色的彩笔，核对路书的时候，用不同的颜色来区分不同的路面。事实证明，这招管用！
 


9月1日，河南宝丰CRC将迎来最后一个比赛日的较量，相信张国宇和李佳润还会继续稳稳地跑，继续享受他们热爱的拉力赛！