在包罗万象的赛车运动世界中，如果说场地竞速类赛事是一项理性至上、争分夺秒的数字游戏，那么飘移赛事则堪称一项随意挥洒激情、挑战失控极限边缘的赛车艺术。上世纪70年代，飘移运动在东瀛起伏的山路间埋下了起源的种子，随即风靡全球，成为了当下发展最快、观赛人群最为广泛的赛车运动之一。



随着世界各地的顶级飘移赛事层出不穷，2017年，FIA国际飘移杯(FIA Intercontinental Drifting Cup)——首项获FIA国际汽联认证的世界性飘移赛事之设立意味着飘移运动正式步入世界级赛事的大舞台，被全球汽车爱好者所认可。就在今秋，2019 DCGP山东菏泽国际赛车场飘移赛将同全国车迷首次见面，让我们近距离感受飘移战车“横走”的魅力。



娱乐竞技两不误 观赛要点轻松Get！

金秋好时节，DCGP山东菏泽国际赛车场飘移赛大战在即，作为一名飘移运动的“新粉丝”，我们怎样才能在好好欣赏飘移激情的同时，轻松阅读飘移竞技的规则呢？看完以下几点你就明白！

众所周知，飘移运动具备极强的观赏性——炫目夸张的大马力后驱怪兽、翩翩起舞的横走姿态、引擎与轮胎啸叫混奏的交响乐、滚滚升起的浓烟都足以让观赛者心醉神迷。但车手们如何在这集优雅与野蛮于一身的驾驶艺术中一较高下？DCGP将继承Doss方式及评判系统，以公平公正的方式为你给出答案。



飘移赛事一般分为单人单车进行的“单走”及双人双车进行的“追走”作为竞赛形式。其中排位赛以单走形式展开，参赛车手需要驾车在规定路线中完成飘移动作，而飘移的速度、车身姿态、修正幅度、行经路线以及胎烟大小都将成为影响评委给出分数的依据，显然速度更快、操控更稳、入弯角度和线路都更加精准的选手会受到评委们的青睐。



排位赛后，参赛车手们将根据成绩进行两两捉对厮杀，那么追走赛也自然要上场了。在两车飘移对抗的过程中，前车将以自己的方式尽力摆脱后车，而后车则要尽量模仿甚至预判出前车的动作，做出更加完美的飘移动作并与前车保持最短的车距(飘移赛中超车可是被禁止的哦)——那么如果场上出现了同步率极高的对决，甚至有“神同步”的出现，那么就意味着比赛双方实力相差无几，对决精彩激烈。简而言之，在轮流先走后追的“单挑”中，能够紧紧咬住对方，甚至能够做出更惊艳的飘移者获胜。参赛选手在淘汰赛制中不断竞争，直至决出冠军。

看完基础的概念，大家对飘移赛有没有更加清楚的认识呢？想要更进一步的体验？那就8月31日-9月1日，让我们在山东菏泽国际赛车场不见不散！



山东菏泽国际赛车场为山东省唯一一个国际汽联认证三级赛道（现正申报国际汽联检查验收），赛道全长3.05km，设计最高时速为300km/h，共有15个弯道，9个右弯，6个左弯，有三个赛道组合。主赛道又可分为南北两个独立赛道，南赛道长1900m，北赛道1100m。山东菏泽国际赛车场位于菏泽定陶区北部，紧邻定陶北外环、高速连接线，地处鲁苏豫皖四省交界处，周边125600平方千米区域内有23个地级市，近2亿人口。