6月1日，易车CTCC中国房车锦标赛第二站第一回合比赛在上汽国际赛车场展开。周六下午2点，超级杯进行了第一回合的决赛。广汽丰田车队的刘洋遭遇赛车变速箱故障，遗憾未能完赛。孙超重返超级杯，驾驶全新换代雷凌赛车顺利完成7圈的决赛，收获宝贵的经验和数据。



排位赛：缩小差距
有别于往年，本站比赛采用5.451公里的“上”字型全赛道布局，这一改变为本站精彩连连的赛况增添了亮点。广汽丰田车队在本站比赛由中国杯“三冠王”刘洋领衔，搭档具有丰富超级杯经验的孙超征战中国首条F1赛道。周六上午超级杯排位赛率先打响，刘洋和孙超均在排位赛中做出具有竞争力的时间。作为一台全新打造的赛车，全新换代雷凌赛车来到赛季的第二分站，就已经杀入了距领跑对手“1秒差”的阵营内。



决赛：竞技水平的提升
当天下午2点15分，超级杯首回合的决赛在万众瞩目下正式打响。孙超在发车后顺利提升了位置，不过在7-9号连续高速弯角与对手激烈缠斗时发生轻微擦碰，令他损失了几个位置。随后孙超与前列车手处在同一节奏中，但由于赛程较短，没有更多合适的超越机会，最终孙超顺利完成自己在广汽丰田车队升组后驾驶全新换代雷凌赛车的首秀。谈到比赛，重返超级杯的孙超感慨良多：“现在超级杯赛车速度快，车手水平高，整个组别的竞技水平不仅仅是在国内，哪怕放到亚洲甚至全世界都很高。重新回到超级杯，第一次开全新换代雷凌赛车在上海国际赛车场比赛，还需要尽快找回良好的感觉。”孙超告诉记者，经过了广汽丰田车队的“挑灯奋战”，来到第二场比赛全新换代雷凌赛车已经具备了初步的竞争力，能够与超级杯中上游车队进行直接竞争。完成了首回合的赛事后，孙超也坦言自己找回了自信，期待能够在第二回合决赛中获得全面突破。



 
刘洋同样是首次驾驶全新换代雷凌赛车参赛。不过首回合赛事他只完成两圈便遭遇故障。“我的变速箱在两圈过后5档和6档无法正常挂入，为了确保赛车不受到进一步破坏，车队把我召回维修区，退出了当回合的赛事。”谈到能否修复参与周日的第二回合时，刘洋告诉记者：“我们车队已经全力以赴，把损坏程度降至最低。现在需要等待官方零配件供应商及时查清故障原因，并给与我们解决方案。一旦收到答复，我们将第一时间修复赛车变速箱，全力以赴参加第二回合的决赛。”刘洋期待自己在超级杯的首场赛事能够在周日划上圆满的句号。



 
6月2日，2019易车CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站将进行本周末第二回合的决赛，敬请期待。