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世界舞台,谁与争锋! 新一代福克斯出征CTCC
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2018-09-28   点击数:2927

2018年9月28日星期五,宁波国际赛道,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛与WTCR世界房车锦标赛如约而至。长安福特车队挥出全新利器——新一代福克斯赛车,由何晓乐、甄卓伟、曹宏炜及澳洲车手Josh Burdon驾驶。

 

 

新一代福克斯赛车登场!

据悉,新一代福克斯赛车较旧款赛车最大的不同就是,这是一款三厢赛车。尽管从两厢变三厢的这个过程存在着很多的技术攻关,但得益于轴距的加长,新一代福克斯赛车的车身线条更为流畅,整车比例更加协调。同时长安福特车队请到了全球顶尖的空气动力学研究中心为新赛车进行了全新的空气动力学及发动机热管理分析和设计。在新的空动套件的帮助下,新一代福克斯赛车下压力有10%左右的提升,优化后的发动机散热系统效率也提升了10%,帮助赛车在高温环境中提升了可靠性。

 

动力方面,全新的赛车发动机采用福特ECOBOOST发动机的先进技术,将赛车发动机马力提升到420匹,低扭也提升了10%。结合高压缸内直喷、涡轮增压和可变气门正时等ECOBOOST核心技术,再辅以先进的材料保证发动机在高功率输出的同时依然有极强的可靠和稳定性。

 

 

一练二练:全场最快!

秋天的宁波国际赛道,阳光微暖,凉风阵阵,CTCC超级杯在舒适的天气下进行了两节的自由练习。在两节自由练习中,曹宏炜依旧表现出色,排在了全场第一,在这条长度为4.01公里长的赛道当中,他做出了1:52.178的最快单圈时间,领先后方的对手有0.2秒。

 

 

曹宏炜表示:“新车采用三厢车型,风阻系数比之前的两厢赛车更低,高速巡航时阻力更小,极速更高。配合ECOBOOST的低转速高扭矩特性,我相信在发车时就可以获得最大的加速度,有利于发车时抢夺位置。三厢车的布局也更利于前后重量分布,操控性也有不小的提升。”

 

 

值得一提的是,本站长安福特车队邀请到澳洲车手、亚洲方程式赛事的年度总冠军Josh Burdon出赛,这无疑是如虎添翼。此外,何晓乐及甄卓伟都不约而同地表示,赛车在弯道的表现令人惊艳,虽然根据规则在决赛时需要倒后10位发车,但他们非常期待一场超车大戏!

 

 

明天,9月29日,CTCC超级杯将分别在上午和下午进行排位赛及冲刺赛的角逐,一场世纪大超车即将上演!

 

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