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飞车王加持四冠 北汽领队李佳润的韩城攻略
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发布日期：2018-09-09
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9月3日，一带一路韩城赛车季·2018“极速小镇”中国汽车场地越野锦标赛（COC）在央视直播声中落下帷幕。在现场数万名观众及全国电视机前的观众见证下，北京汽车越野世家车队豪夺四冠，主力车手李鹏程获得本站比赛的“飞车王”奖杯。韩城作战的成功，离不开车队及管理者制定的攻略。赛后，北京汽车越野世家车队总监李佳润为我们讲述了背后的故事。
冠军是赛场上唯一的语言
“我们很高兴可以拿到本站COC的汽油厂商组的厂商杯冠军、车手冠亚季军，汽油改装组俱乐部杯冠军，车手冠亚军，还有我们很棒的队友李鹏程，他拿下了飞车王的奖杯。我们北汽再度以赛场上的成绩证明了我们自己！”李佳润表示，本来做人应该要低调，但是战场之上，成绩必须要高调。
老炮、跨界、新人搭配不一样的火花
为了这个成绩，北汽车队可谓厉兵秣马，派出10台赛车出征。“现在COC的竞争越来越激烈了，有7个厂商。所有厂商投入的人力及成本都比以前多很多。以前一台赛车参赛可能花费几十万，现在需要上百万，后勤技术也需要更强大的队伍。所以现在我们参赛阵容的扩大也是根据赛事和赛场的需求，慢慢从6名扩展到10名车手。”李佳润介绍到，如今北京汽车越野世界拥有乔旭、李鹏程、鹿丙龙、张国宇和林德伟冲击厂商组，赵向前、杨帅、刘雪原和孟斌参加汽油厂商组，吕和平则在公开组。这里面，有越野老炮，有跨界车手，也有赛车新人，不同的组合搭配，擦出不一样的花火。
以品质取胜 为性能执着
在越野场上，李佳润不避讳北汽车队还是一个新人。但新人不代表不能变强。“在这里，我们面对很多老牌劲旅，得益于他们以往的努力，让我们能够站在巨人的肩膀上攀登。我们的致胜法宝就是车辆性能的优异，我们每年、每月、每站比赛后都会升级赛车，作出战术的调整和策略的布局。我们有很团结的团队，有顶尖的车手，有战胜一切的欲望与信心。”一切的一切结合起来，就是拧紧的一条绳子，迎接各项的挑战。
实际上，北京汽车近年来大力投入到汽车运动中，在场地方面，北汽绅宝车队在去年的CTCC比赛中夺得年度车手总冠军；在华夏杯中以单一车型规格的身份参与，多次征战亚洲最具挑战的澳门格兰披治东望洋赛道；在拉力赛中，北京汽车的出现改变了CRC原有的竞争格局，是CRC中兴时期重要参与者之一；在长距离越野赛和COC赛事中，北汽是夺冠新力军。“在汽车行业里，性能是最重要的。北汽覆盖这么多赛事、这么执着于性能上的表现，就是为了收集数据，并希望这些数据能够反哺到我们的民用车的研发技术上面。”
没有偶然和幸运的冠军，只有努力准备的人。北京汽车越野世家车队就是一直为变得更好而做准备的那一个！
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